Por Redacción PortalPortuario.cl

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La empresa de certificación DNV le otorgó una Aprobación en Principio a Passer Marine para el desarrollo de un nuevo sistema de aislamiento de estanques de combustible de GNL con sistema de detección de fugas.

El nuevo concepto está diseñado para tanques prismáticos tipo B, que de acuerdo con las reglas de la OMI requieren una barrera secundaria parcial, e incluye un sistema de detección de fugas capaz de gestionar y contener de forma segura los derrames de combustible.

“El sistema que hemos desarrollado es rentable y de fácil producción”, aseguró Svein Konradsen, director de Operaciones de Passer Marine A.S. “La pandemia ha sido un desafío para muchas empresas y para el desarrollo de este diseño en particular. La prueba requerida ha sido difícil de finalizar debido a las interrupciones y las limitadas posibilidades de viajar, pero finalmente pudimos presentar la documentación necesaria que fue aceptada por DNV”, agregó.

A medida que los buques alimentados con GNL se utilizan cada vez más para el transporte marítimo de aguas profundas, el tamaño de los estanques ha aumentado de 300 a mil metros cúbicos de capacidad hasta 10 mil a 20 mil, lo que deja menos espacio para la carga. Por eso el interés de la industria en los estanques de forma prismática, más eficientes que los cilíndricos tradicionales.

“Hay varios conceptos de aislamiento en desarrollo que proporcionan una barrera secundaria integrada y un sistema de detección de fugas, pero hay pocos sistemas probados disponibles en el mercado”, informó Monika Johannessen, jefa del departamento Centro de Excelencia de Transportadores Marítimos de Gas de DNV.