Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia Andina
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Con la presencia del Presidente de Perú, Martín Vizcarra, se inició la modernización de la Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry. Las obras prometen agilizar la economía de la Región de La Libertad y de la zona norte peruana.
“Esta inversión impactará en beneficio de los servicios del manejo de la carga de contenedores, fraccionada, suelta y refrigerada. Redundará en la reducción de los costos logísticos y en el incremento de la competitividad de la región”, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones Carlos Lozada sobre el comienzo de las obras de modernización en el Puerto de Salaverry.
La Autoridad Portuaria Nacional de Perú, ente adscrito al MTC, lideró todas las etapas del proyecto que hoy marca un hito en el desarrollo del Sistema Portuario Nacional.
Los trabajos en el puerto comprenden la ampliación del frente de atraque del muelle 1 de 225 a 285 metros, y de su ensanchamiento de 25 a 43 metros. En este nuevo espacio podrán operar grúas multipropósito, las cuales agilizan la carga y descarga de productos.
Además, el área de operaciones de las embarcaciones se dragará a -14 metros. Con ello, el área acuática tendrá la profundidad adecuada para recibir a embarcaciones más grandes.
Además, para que los camiones de carga ingresen de manera ordenada al puerto, se construirá un antepuerto con capacidad para 115 de estos vehículos.
También se edificarán nuevos almacenes de soya, fertilizantes y de concentrado de minerales. Sus capacidades son de 20.000, de 30.000 y 50.000 toneladas, respectivamente.
De igual forma, se contará con una losa de 8.400 metros cuadrados para el almacenamiento de cereales bajo manta, y otra losa de 4.800 metros cuadrados para el almacenamiento de carbón. Asimismo, el edificio de administración y los edificios de talleres y seguridad serán remodelados.
Estas obras son parte de las etapas 1, 2, 3 y 4 del proyecto de modernización del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry. La tercera iba a iniciar cuando el movimiento de granel limpio, como trigo y maíz, alcancen 1.2 millones de toneladas en dos periodos de 12 meses consecutivos. Sin embargo, el concesionario decidió no esperar este gatillo y realizará en paralelo las cuatro etapas. Esto representa un adelanto de obras.
Cabe recordar que la inversión comprometida por el concesionario Salaverry Terminal Internacional es de USD 270.1 millones.
Para dar inicio a los trabajos, el proyecto de mejora del Puerto de Salaverry cumplió con todos los requisitos establecidos, como son aprobación del Estudio de Impacto Ambiental semidetallado de parte de Senace, los expedientes técnicos de las cuatro etapas a cargo de APN y el cierre financiero, que fue certificado por ProInversión.
