Por Redacción PortalPortuario
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Una empresa catalogada como de “primer nivel” será la responsable de la futura construcción de dos nuevos terminales portuarios fluviales en la Región Loreto, ubicados en las ciudades de Iquitos (Maynas) y Saramiriza (Datem del Marañón), según dio cuenta el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Los recintos portuarios buscan agilizar la carga y descarga de productos locales, aumentar la competitividad comercial y mejorar el embarque y desembarque de pasajeros, de a cuerdo a lo sostenido por el ministro Raúl Pérez Reyes.
La inversión para estos proyectos asciende a cerca de USD 81 millones y cada terminal contará con áreas de almacenamiento, operación y muelles adaptados a las necesidades de los usuarios.
Además, estarán equipados para realizar la estiba, traslado y manipulación de carga, asegurando una operación “eficiente y segura”, acorde a lo destacado por el MTC.
En línea con estimaciones del ente del Estado del Perú, Saramiriza beneficiará a más de un millón de habitantes de la Amazonía. Asimismo, las empresas en el área de influencia directa, que dependen del transporte fluvial para mover mercancías hacia y desde Iquitos, verán una “mejora significativa en sus operaciones”.
El Terminal Portuario de Saramiriza estará estratégicamente vinculado a la principal red de carreteras (Ruta Nacional 5N – Bagua – Saramiriza), utilizada para el transporte de carga. Esta red se conecta con la principal vía fluvial que llegará al nuevo terminal de Iquitos, permitiendo que la carga sea transportada desde Saramiriza por carretera y luego transferida a barcos para continuar su viaje por el río hasta Iquitos.
Se estima que los costos anuales de operación y mantenimiento de estos terminales ronden los USD 7 millones (incluyendo IGV). “Este proyecto no solo mejorará la infraestructura portuaria, sino que también generará empleo directo e indirecto, promoviendo el desarrollo económico regional”, remarcó el MTC.
“Con la construcción de estos nuevos terminales, el MTC refuerza su compromiso de garantizar la seguridad en las operaciones portuarias, agilizar los procesos de carga y descarga de mercancías, y aumentar la competitividad comercial, impulsando el desarrollo integral del departamento de Loreto”, concluyó.
