Desde hace cinco años, DP World opera el Terminal Portuario de Paita bajo un modelo de joint venture junto a Yilport. El CEO de la empresa dubaití, Nicolas Gauthier, adelantó al medio Gestión que se invertirán USD 40 millones adicionales en el Puerto de Paita hasta 2029.
“Acabamos de terminar una obra en la entrada del puerto (de Paita), para mejorar el acceso de los camiones e incrementar la capacidad”, comentó el ejecutivo. Lo tratado busca mejorar la infraestructura del terminal y las capacidades de carga.
En agosto del presente año, Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), compañía conformada por DP World (50%) y Yilport (50%), informó la llegada de nuevas grúas que incrementaron la capacidad del muelle de contenedores.
Al respecto, Gauthier detalló el incremento de la capacidad del muelle espigón para la carga suelta, señalando que “añadimos tres grúas: dos de muelle y una de patio con el objetivo de aumentar en un 50% la capacidad del puerto”.
“Gracias a esas inversiones, empezamos a ver importaciones directas en el Puerto de Paita. Este es el segundo más grande del país, y está enfocado en la exportación de productos frescos, principalmente frutas y congelados, como el pescado”, destacó el CEO.
