Por Redacción PortalPortuario
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Los terminales portuarios de uso público del Perú movilizaron 3.957.403 toneladas métricas durante el mes de enero de 2023, lo que reflejó una contracción del 9,6% en comparación con el mismo marco temporal de 2022 (4.377.523 toneladas métricas), según informó la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
En su desglose, al atender lo acontecido con los contenedores, se tiene que se trataron 233.731 TEU en el primer mes del presente año, con una variación positiva de 0,2%. Lo que fue equivalente a 131.950 unidades (1,5%) o 2.094.880 toneladas métricas (-2,1%).
Le siguió la carga de graneles sólidos con 1.427.842 toneladas métricas, lo que implicó una baja de -9,6%. A su vez, carga fraccionada totalizó 247.601 toneladas métricas y experimentó una caída de -38,9%.
Por su parte, se manipularon 151.266 toneladas métricas de granes líquidos en enero de 2023, lo que dio por resultado una disminución de 35% en relación a igual mes de 2022. En tanto, se movieron 35.814 toneladas métricas de carga rodante, experimentando un crecimiento de 84,1%.
Al atender el rendimiento de carga del mes según tipo de operaciones, la descarga se ubicó en primer lugar con 1.742.881 toneladas métricas (-14,8%), seguido por embarque con 1.677.892 tm (-6,3%), trasbordo con 391.426 tm (3,5%), cabotaje con 75.998 tm (11,4%), reestiba con 43.395 tm (88,6%), tránsito con 24.573 tm (-65,6%) y actividad pesquera con 1.237 tm (-31,3%).
Terminales portuarias de uso público
Los terminales portuarios de uso público presentaron un incremento de 0,2% de contenedores movilizados y una disminución en la cantidad de carga tratada de 9,6%. En el período de análisis se destacó el caso del Muelle Sur operado por DP World Callao, el cual disminuyó su movimiento de TEU en 7,3%.
El Terminal Norte Multipropósito (TNM), administrado por APM Terminal Callao, aumentó los trabajos ligados a TEU en 8%, mientras que su movimiento de carga fraccionada decayó en 31,5% y la de granel sólido bajó en 1,8%.
Por su parte, el Terminal Portuario Matarani, conducido por Terminal Internacional del Sur (Tisur), presentó una contracción en el movimiento de granel sólido de 22,3% y decreció su movimiento de carga fraccionada en 18,4%.
