Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Grupo Tramarsa, empresa que administra la concesión del Puerto de Salaverry (Perú), informó que en cuatro años de operación ha logrado incrementar su carga movilizada, pasando de 2 millones a cerca de 4 millones de toneladas anuales.
Lo anterior, según se apuntó, sería gracias a una serie de inversiones en nueva infraestructura y a la tecnología implementada en Salaverry Terminal Internacional (STI) que, adicionalmente, ha permitido mejorar su productividad en 35%.
Bajo este contexto, el Gerente General Corporativo de Grupo Tramarsa, Álvaro Galindo Neumann, manifestó que “el Perú tiene infraestructura portuaria de primer nivel que ha acompañado el desarrollo del comercio exterior y las industrias del país en general. Nos sentimos orgullosos y satisfechos de ser una compañía líder y de talla mundial que ha aportado a la dinamización de la economía nacional y regional haciendo de los puertos verdaderos polos de desarrollo”.
Además, el representantes del Grupo sostuvo que las inversiones ejecutadas han ido de la mano del desarrollo de las comunidades donde operan; logrando que los proyectos de modernización sean sostenibles en el tiempo ya que se destinarían fondos en beneficio de las comunidades en ejes como salud, educación, infraestructura y deporte.
“Hemos crecido como concesionarios portuarios de la mano de las poblaciones y eso ha sido una de las bases de nuestro éxito. Por ejemplo, en el caso de Salaverry, tenemos una aprobación de más del 80% de la población del distrito”, puntualizó Galindo.
Operaciones Grupo Tramarsa
Por su parte, el Puerto de Matarani (Perú) sería “una operación consolidada; tiene 23 años y fue, además, el primer terminal concesionado por el Estado, lo que ha permitido que la producción de los grandes proyectos mineros del sur del país llegue a los mercados internacionales. Cerca del 70% del volumen de la carga de este terminal corresponde a la gran minería”, según se acotó desde la compañía de operaciones portuarias.
Actualmente, Grupo Tramarsa opera 7 terminales; además de los puertos de Matarani y Salaverry, opera el terminal de Minerales de Callao, 2 terminales de líquidos en Paita e Ilo y 2 terminales multipropósito en Pucallpa y Bayóvar.
Adicionalmente, ha recibido el encargo de operar y mantener 2 terminales privados de terceros: Marcobre en San Juan de Marcona y Quellaveco en Ilo.