Por Redacción PortalPortuario
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La naviera Pacific International Lines (PIL) ha pedido cinco portacontenedores de 9 mil TEU de capacidad con la característica de poder propulsarse con doble combustible, principalmente, GNL.
El encargo de las nuevas naves se ha hecho a Hudong-Zhonghua Shipbuilding que los tendrá listos para entrega en los años 2027 y 2028. El contrato firmado considera una inversión de USD 140 millones por buque.
Este astillero chino recibió, recientemente en agosto, un pedido por otros cinco buques portacontenedores capaces de propulsarse con GNL, pero se trata de barcos de 13 mil TEU y la entrega de las unidades está prevista, inicialmente y de forma secuencial para fines de 2026.
La naviera, que tiene sede en Singapur, está en proceso de renovación de flota, buscando alcanzar sus objetivos ambientales de emisiones cero al 2050. De momento, la compañía aguarda por dos buques de combustible dual GNL de 14 mil TEU y cuatro de 8.200 TEU, todos en construcción en astilleros chinos.
