Por Redacción PortalPortuario

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, explicó al Consejo de Administración del Puerto el contenido del Plan de Inversiones de la entidad para el periodo 2024-2028, validado la semana pasada por Puertos del Estado.

La inversión prevista, que supera los USD 160 millones (sin IVA), incluye actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación, entre otras.

Díaz destacó que “una parte importante de la inversión se movilizará durante los dos primeros años. En concreto, serán USD 116 millones que incluyen actuaciones importantísimas para el desarrollo portuario y que servirán para mejorar nuestras infraestructuras y hacerlas más competitivas”.

Entre ellas, destacan el tacón y la rampa de Raos 9 que, con USD 16,2 millones de inversión, darán, según ha señalado el presidente de la APS, “una mayor flexibilidad y operatividad al muelle, atendiendo también a los barcos con rampa en popa, que ahora atracan en Raos 8”. Los trabajos comenzarán previsiblemente antes de fin de año y el objetivo es que las nuevas instalaciones estén operativas a mediados de 2025.

Otra de las grandes obras previstas es la primera fase del Muelle de Raos 6 que, con un presupuesto de USD 26,5 millones, cuenta con un plazo de ejecución de 20 meses. La segunda fase, cuyo inicio está estimado que pueda acometerse en 2027, prevé la construcción de otros 113 metros de atraque y una inversión que rondará USD 11 millones, por lo que la longitud total del muelle alcanzará los 325 metros.

Entre las inversiones previstas destaca también la ampliación del silo de automóviles que, con una inversión total de USD 44 millones, elevará dos plantas la actual infraestructura.