Por Redacción PortalPortuario
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Unidades del Renault Trucks E-Tech T se convirtieron en el primer vehículo pesado totalmente eléctrico que cruza el Canal de la Mancha, del Puerto de Dover al Puerto de Calais, a través de un buque híbrido de P&O Ferries.
El Canal de la Mancha ha sido una arteria comercial principal durante más de mil años y este año los actores clave del transporte se han unido para hacer historia con toda la industria mirando. En colaboración con Keuhne+Nagel, P&O Ferries y el programa eFreight 2030, este viaje ocupó un lugar central en lo que se reconoce como un momento decisivo en la logística de cero emisiones.
Hecho posible por el programa Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator del Gobierno del Reino Unido, este transporte limpio y transfronterizo no es un concepto de futuro, ya está aquí y opera en una de las rutas comerciales más transitadas de Europa.
