Por Redacción PortalPortuario
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Porto Itapoá completó la primera etapa de una implementación multifase del módulo RTG-Optimization en su sistema operativo de terminal Kaleris N4 para la cadena de suministro.
El sistema está diseñado para optimizar el rendimiento y la eficiencia de las operaciones con grúas de patio en terminales de contenedores. Esta iniciativa estratégica refuerza el compromiso de Porto Itapoá con la excelencia operativa, la innovación continua y su visión de convertirse en la terminal de contenedores más grande y eficiente de Sudamérica.
“La implementación de RTG-O es un pilar fundamental en nuestro proceso continuo de automatización y digitalización de las operaciones del patio. Con esta colaboración, buscamos consolidar nuestra posición como líderes del sector y ofrecer un valor excepcional a nuestros clientes”, estableció Sergni Pessoa Rosa Jr., director de Operaciones (COO), Medio Ambiente y Tecnología de Porto Itapoá.
La implementación de RTG-O se estructura en fases para maximizar la transferencia de conocimientos, minimizar las interrupciones operativas y garantizar un progreso medible. El equipo comenzó con el módulo RTG Sequencer en marzo de 2025, lanzándose inicialmente en una sola línea RTG.
“Tras obtener resultados sólidos y mesurables, ampliamos gradualmente su uso a otras líneas en la terminal. A partir de junio de 2025, tras los resultados positivos en las líneas donde implementamos el RTG Sequencer, decidimos ampliar su uso a todas las líneas RTG que operan 24/7”, señaló Sandro Luiz Martins, gerente de TI de Porto Itapoá.
El enfoque por fases permite al equipo validar sistemáticamente el impacto de cada módulo, garantizando una adopción fluida en todos los niveles operativos. Los equipos operativos ya observan mejoras tangibles en la productividad de las grúas y la optimización del flujo en el patio, y la implementación gradual permite a la organización adaptarse rápidamente, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de servicio para los clientes.
La segunda fase del proyecto se centrará en la implementación de los módulos Balanceador de Grúas de Patio y Remanipulación Predictiva en septiembre de 2025. “Nuestro compromiso con la mejora de procesos se ve reflejado en la dedicación y el profesionalismo de los equipos de Kaleris. A pesar de desafíos como las diferencias horarias y las limitaciones de infraestructura, ha demostrado constantemente su experiencia y un espíritu de colaboración durante toda esta implementación”, dijo Felipe Maldonado e Silva, coordinador de Planificación y Puertas de Puerto en Porto Itapoá.
Aunque el proyecto aún se encuentra en sus etapas iniciales, la terminal realiza pruebas diarias de forma proactiva para identificar y resolver problemas, implementando mejoras continuas durante la implementación. También se ha lanzado un programa integral de capacitación, que incluye sesiones estructuradas, materiales de apoyo específicos y orientación continua por parte de los facilitadores del proyecto, quienes supervisan de cerca las operaciones diarias para garantizar una transición fluida y ajustes oportunos.
Esta iniciativa representa un hito significativo en la hoja de ruta de innovación de Porto Itapoá y está preparada para establecer nuevos puntos de referencia para la automatización y la eficiencia operativa en las operaciones de las terminales en América del Sur.
