Por Redacción PortalPortuario
Premier Alliance, conformada por Ocean Network Express (ONE), Hyundai Merchant Marine (HMM) y Yang Ming, anunció que está modificando tres (de cuatro) servicios directos que ofrece en el comercio entre Asia y la Costa Este de Estados Unidos, según consignó Alphaliner.
Los socios buscan mejorar la “conectividad desde el Sudeste Asiático hacia la Costa Este de Norteamérica”, lo que se traduce en la incorporación de una escala adicional en el puerto vietnamita de Cai Mep y otra en Singapur dentro de sus bucles transpacíficos.
En el servicio EC3, la escala en Halifax en el tramo hacia el oeste será eliminada y la prestación ahora regresará directamente desde Newark a Singapur.
El bucle continúa con una rotación de 15 semanas, utilizando 15 buques de entre 13.800 y 14.900 TEU, con escalas en: Laem Chabang, Cai Mep, Singapur, Colombo, Halifax, Newark, Jacksonville, Savannah, Charleston, Norfolk, Newark, Singapur, Laem Chabang.
La escala en Halifax está siendo transferida al servicio EC2 como el último puerto estadounidense de la rotación. Los buques regresarán directamente, aunque vía el Cabo de Buena Esperanza, hacia Singapur y Cai Mep, que también se incorporan como nuevas escalas en esta rotación.
Estas adiciones, sin embargo, se realizan a costa de la escala en Xiamen, mientras que Busan y Manzanillo (Panamá) están siendo transferidos al servicio EC1.
El EC2 tendrá una rotación de 13 semanas con 13 buques de entre 11.700 y 14.000 TEU, atendiendo los puertos de: Cai Mep, Yantian, Ningbo, Shanghái, Busan New Port, Manzanillo (Panamá), Savannah, Charleston, Norfolk, Halifax, Singapur, Cai Mep. Zarpando desde Cai Mep el 22 de diciembre, el buque de 13.154 teu HMM Victory será el primero en seguir la nueva rotación.
Al asumir las escalas de EC2 en Manzanillo (Panamá) y Busan, el servicio EC1 pasará a detenerse en ambos extremos del Canal de Panamá e incluirá dos escalas en Busan dentro de su rotación, que ahora queda así: Kaohsiung, Yantian, Shanghái, Ningbo, Busan, Newark, Norfolk, Savannah, Manzanillo (Panamá), Balboa, Busan, Kaohsiung.
En su formato revisado, el servicio tendrá una rotación de 11 semanas con 11 buques de entre 8.100 y 11.700 TEU. La nueva rotación comenzará con el Hyundai Saturn de 10.081 TEU, que zarpará desde Kaohsiung el 27 de diciembre.
