Por Redacción PortalPortuario
El Presidente Gabriel Boric encabezó la apertura del Puente Industrial, un hito que destacó por sus beneficios logísticos y la posibilidad de potenciar las actividades de los puertos y terminales de la Región del Bio Bio.
La obra cuenta con 2,5 kilómetros de viaducto sobre el río Bio Bio y 6,4 kilómetros de infraestructura total. Será el más largo de Chile y permitirá reducir los tiempos de traslado en la región gracias a su operación mediante sistema Free Flow.
En el marco de la ceremonia, el mandatario comentó que “este puente beneficia a todo el país, porque permite conectar sectores productivos, fortalecer el transporte de carga y potenciar la logística vial con los puertos de Lirquén, Talcahuano, San Vicente y Coronel“.
“Se embarca también en una estrategia más grande que tiene que ver con el Plan de Fortalecimiento Industrial del Bio Bio. Quiero destacar que este puente es una política de Estado, ya que esto no es algo que pase por un solo Gobierno, estas son obras que demoran mucho más que un Gobierno, que se planifican a más de 4 años y, por lo tanto, es la obra también de gobierno anteriores”, complementó.
La nueva infraestructura vial permite la conexión entre las comunas de San Pedro de la Paz y Hualpén. Se instaura como el puente fluvial más largo de Chile y el quinto sobre el río Bio Bio (Puente Bicentenario Patricio Aylwin; Puente Llacolén; Puente Juan Pablo II y Puente Ferroviario).
El proyecto contempló una inversión de 250 millones de dólares y se espera que con su entrada en operación pueda mejorar “significativamente la conectividad del Gran Concepción, ya que junto a otras soluciones viales, permitirá reducir los tiempos de traslado en hasta 20%, mejorando la vialidad en la Ruta 160 y aumentando la seguridad vial para las cerca de 350 mil personas pertenecientes a las comunas de San Pedro de la Paz, Hualpén y Concepción”, según se remarcó desde el Gobierno de Chile.
