Por Redacción PortalPortuario

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Electramar, el primero de los doce buques híbridos enchufables de la filial de ESL Shipping , AtoB@C Shipping, fue bautizado en el centro de la ciudad de Helsinki con una ceremonia tradicional celebrada por clientes, partes interesadas y empleados. Siguiendo la antigua tradición marítima, se estrelló una botella de vino espumoso contra la proa del barco.

La madrina del buque es Paula Ojala, directora de fletamento de la empresa siderúrgica mundial SSAB, cliente de AtoB@C Shipping y ESL Shipping.

“La cooperación entre SSAB, ESL Shipping y AtoB@C Shipping tiene una rica historia de décadas de antigüedad y me siento profundamente honrada y honrada de ser la madrina de este extraordinario buque energéticamente eficiente”, dijo Ojala.

Electramar es un buque de última generación que produce hasta 50% menos de emisiones de CO2 en comparación con la generación actual de buques, gracias a su conectividad eléctrica en tierra, una gran instalación de baterías y una mejor entrada de carga. También ofrece un funcionamiento más silencioso y limpio mientras se encuentra en puerto.

Está diseñado para transportar una amplia gama de productos a granel y fraccionados, como acero, productos forestales, fertilizantes y cargas para proyectos. El buque tiene una cubierta larga y sin obstáculos, lo que permite cargar más carga en cubierta y cargas de proyecto más largas que los buques actuales de la flota.

Stellamar, el segundo barco de la serie, está actualmente navegando desde la India a Europa a través del Cabo de Buena Esperanza. La producción de la novena unidad, Fleximar, comenzó en abril con la ceremonia de corte del acero.