Por Redacción PortalPortuario

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La Sociedad Concesionaria Puente Industrial informó de angostamientos y la programación de cortes de tránsito nocturno de la Ruta 160 para montar el enlace del Puente Industrial con el viaducto Los Batros, en la comuna de San Pedro de la Paz, Región del Bio Bio.

Según lo dado a conocer, se instalarán siete vigas sobredimensionadas (de 43 metros de largo y 100 toneladas de peso cada una) desde la noche del lunes 12 de agosto y hasta el miércoles 21 de agosto, sujeto a condiciones climáticas.

“Con el fin de garantizar la seguridad de la maniobra y mitigar el impacto en los usuarios de la vía, se programaron los trabajos entre las 23:30 horas y las 05:30 horas, donde el flujo es menor”, dio cuenta la Seremi de Obras Públicas de la Región del Bio Bio.

“Así, con todas las autorizaciones correspondientes y coordinaciones necesarias, se procederá a angostamientos en ambas direcciones de la Ruta 160, entre 23:30 horas y 02:00 horas en el tramo entre Coronel y Concepción, a la altura de Estero Los Batros y hasta el cruce Boca Sur. Luego habrá un corte total del tránsito en ambos sentidos, entre las 02:00 horas y hasta las 03:00 horas de la madrugada. Y a partir de las 03:00 horas se liberarán progresivamente las pistas y a las 05:30 horas se retomará el funcionamiento habitual de esa ruta hasta que se retomen las faenas a las 23:30 horas”, complementó.

De a cuerdo con lo informa, el Camino Patagual (Ruta O-852) fue designada como vía alternativa a utilizarse por quienes necesiten trasladarse hacia o desde los tramos afectados por las obras.

Al respecto, el Seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, explicó que “hoy las obras superan el 70%, reflejando el alto estado de avance y la urgencia que requiere su concreción. Por esa razón, los trabajos hoy se centran en los enlaces, haciendo todas las coordinaciones necesarias para que estas acciones, que resultan ser fundamentales, se desarrollen de buena manera, entendiendo que estamos en una etapa crucial. Este será el puente más extenso del país, y las obras representan un alto desafío a nivel de ingeniería”.

En tanto, desde la Sociedad Concesionaria Puente Industrial, su gerente técnico Ángel Ramos, detalló que “para garantizar la seguridad vial y de los trabajadores y que la maniobra se realice con la precisión requerida, es que junto con las autoridades se determinó que era imprescindible el angostamiento y corte de la Ruta 160, que se hará en las noches para mitigar el efecto en los desplazamientos”.

“Lamentamos los inconvenientes, estas tareas son fundamentales para contar con el Puente Industrial en tiempo y forma, obra que aportará a la conectividad del Biobío y a mejorar los tiempos de traslado. Hoy queremos informar anticipadamente para que las personas puedan programar sus traslados o usar caminos alternativos”, agregó.

Hito

El Puente Industrial será el puente más largo de Chile y el cuarto que cruzará el río Bio Bio. Una vez en operación, será la primera autopista urbana concesionada fuera de la Región Metropolitana.

La misma apunta a mejorar la conectividad en el Gran Concepción, favoreciendo el intercambio comercial a través de los puertos locales y contribuyendo a disminuir la congestión vehicular en la zona. Esto al aumentar en 33% la capacidad de cruce del río Bio Bio.

La operación de este puente, junto con otros dos, reducirá en 20% los tiempos de traslado diario, según estimaciones del Concejo Zonal Bio Bio del Colegio de Ingenieros de Chile. En la actualidad, las obras -realizadas por FCC Construcción Chile– registran más de 71% de avance.