Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
Los propietarios indios de tres buques fletados a Nayara Energy pidieron a la empresa -respaldada por Rusia– que ponga fin a sus contratos luego de las recientes sanciones de la Unión Europea (UE) a la refinería, según dieron cuenta seis fuentes familiarizadas con el asunto.
Seven Islands Shipping Ltd, con sede en India, y Great Eastern Shipping Co (Gesco) pidieron a Nayara que libere los tres petroleros de productos limpios, alegando preocupaciones por las penalizaciones europeas, acorde a lo planteado por cinco de los informantes.
Los buques de mediano alcance son el Bourbon y el Courage, propiedad y administrados por Seven Islands, y el Jag Pooja de Gesco, de acuerdo a lo sostenido por las fuentes, quienes declinaron ser identificadas al no estar autorizadas para hablar con los medios.
Por su parte, Nayara, Seven Islands y Gesco, con sede en Mumbai, no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios de Reuters.
La falta de acceso a buques está obstaculizando los esfuerzos de la refinería india para vender sus existencias de combustible refinado, los que están acumulándose.
El paquete de sanciones de la UE, presentado el 18 de julio contra Rusia y su sector energético, ha obligado a Nayara a reducir las operaciones en su refinería de 400.000 barriles por día (bpd) ante limitaciones de almacenamiento, en línea con lo informado por Reuters.
Nayara, una empresa privada que gestiona la tercera mayor refinería de la India en el Puerto de Vadinar, en el estado occidental de Gujarat, controla casi el 8% de la capacidad total de refinación del país, de unos 5,2 millones de bpd.
La empresa, propiedad mayoritaria de entidades rusas, entre ellas la petrolera Rosneft, exporta productos refinados y también los suministra a través de India, ya que opera más de 6.000 gasolineras.
