Por Redacción PortalPortuario
Los propietarios estadounidenses de Textainer, el segundo mayor arrendador de contenedores a nivel mundial, han completado la compra del 100% de su competidor Global Sea Containers a la china Bohai Leasing, tras un proceso de siete meses para asegurar la aprobación regulatoria.
“La transacción fue valorada a principios de este año en USD 1.800 millones y consistió en la venta de Global Sea Containers -subsidiaria de Bohai Leasing- a Typewriter Ascend Ltd, una filial de Textainer que también está controlada por la firma estadounidense de capital privado Stonepeak”, especificó Alphaliner.
“Al anunciar el acuerdo, Textainer señaló que su flota combinada con Seaco consistirá en aproximadamente 8,3 millones de Cost Equivalent Units (CEU), convirtiéndose ahora en la mayor flota de contenedores del mundo en términos de CEU”, agregó.
En marzo de 2025, el intermediario de contenedores xChange Solutions clasificó a Triton como el principal arrendador global de contenedores con 7 Mteu, seguido por Textainer con 4,5 Mteu, y situó a Seaco en el quinto lugar con 2,4 Mteu.
Bohai había anunciado el acuerdo en mayo, pero advirtió que estaría sujeto a aprobación antimonopolio en múltiples países, incluidos China, la Unión Europea, Suiza, Corea del Sur, Taiwán, Estados Unidos, Australia, Singapur, Reino Unido y Brasil.
La oposición a la compra de las terminales globales de Hutchison Ports por parte de Mediterranean Shipping Company (MSC)-BlackRock también proyectó dudas sobre la operación.
“Textainer confirmó el 16 de diciembre que la transacción se había cerrado. Esto marca la retirada de Bohai Leasing, con sede en Pekín, del sector de contenedores, mientras enfrenta fuertes deudas y la reestructuración tras la quiebra de su matriz, HNA Group”, precisó la consultora.
“La firma de leasing se enfocará ahora en su negocio de arrendamiento de aeronaves”, concluyó.
