Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
PSA Singapur (PSA) y Pacific International Lines (PIL) anunciaron la finalización de su primera prueba de envíos ecológicos con bajas emisiones de carbono, en un esfuerzo conjunto para construir un ecosistema de cadena de suministro de extremo a extremo más sostenible.
Esta prueba piloto es parte del Memorando de Entendimiento firmado en octubre del año pasado entre los dos socios para colaborar en soluciones ecológicas y sostenibles para descarbonizar las cadenas de suministro. El piloto consiste en el flujo de carga de almacén a almacén desde Singapur a Chongqing a través del Corredor de Comercio Internacional Tierra-Mar. Los contenedores, con destino al propietario beneficiario de la carga de Mitsui Chemicals Asia Pacific, Ltd, fueron transportados a través del buque Kota Ratna de PIL y la terminal costera y los nodos ferroviarios de PSA en Singapur, Qinzhou y Chongqing.
Los aspectos ecológicos utilizados en este piloto incluyen el uso de biocombustible en el buque PIL, Kota Ratna, así como la optimización de la cadena de suministro terrestre por parte de PSA.
El biocombustible utilizado para esta prueba, una mezcla de 24% de aceite de cocina usado con fueloil de muy bajo contenido de azufre, redujo alrededor de 100 toneladas de carbono, equivalente a plantar 4.000 árboles, y redujo las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en 84,1%.
Con datos de primera mano sobre las emisiones de carbono obtenidos de esta prueba piloto, PIL estará mejor equipado para evaluar cómo puede reducir aún más las emisiones de sus operaciones de buques, no sólo para sus buques existentes sino también para sus ocho nuevos buques portacontenedores de GNL de combustible dual que se entregará progresivamente a partir de finales de 2024.
La División de Negocios del Ecosistema Portuario de PSA aprovechó las barcazas de contenedores, un modo de transporte más ecológico en comparación con el transporte por carretera, para transportar carga desde la terminal de la isla Jurong de PSA hasta la terminal Pasir Panjang para su posterior envío hacia Chongqing. Además, el uso de equipos de manipulación de contenedores propulsados ??por electricidad y combustibles alternativos más ecológicos en los puertos de PSA redujo las emisiones en la zona portuaria.
Philbert Chua, director general de la División de Contenedores de PSA Corporation, dijo que “la finalización de este proyecto piloto ecológico con PIL es un importante paso adelante para el sector marítimo y de la cadena de suministro. La lucha contra el cambio climático es una de nuestras prioridades urgentes y PSA se compromete a trabajar con socios con ideas afines para poner estas palabras en acción. Este trabajo en equipo concertado ilustra un enfoque mensurable paso a paso para descarbonizar aún más las cadenas de suministro y ha abierto oportunidades para una acción acelerada para lograr nuestro objetivo de cero emisiones netas”.
