Por Redacción PortalPortuario.cl
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Puerto Chacabuco concretó el embarque de carga más grande en su historia al atender al buque granelero Aromo, el cual arribó al muelle del recinto portuario para movilizar más de 20.000 toneladas de zinc con destino a China.
De esta forma, el navío atracó al Sitio 1 del puerto de la Región de Aysén, en donde procedió a tratar la carga ligada a la Compañía Minera Pacífico Sur. La nave se mantuvo hasta el martes 14 de marzo en el recinto operado por la Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha).
El proceso contempló el uso de 23 turnos, donde cada uno involucró a un total de 10 trabajadores. Además, para la ejecución de las faenas se utilizaron dos cargadores frontales, uno en bodega y otro a bordo, junto con tres cintas transportadoras.
Cabe mencionar que el buque había amarrado hace una semana en los muelles de Emporcha, sin embargo, debió salir a la gira luego de solo operar en dos turnos producto a malas condiciones meteorológicas, las que actuaron con fuerza en la Región de Aysén durante varias jornadas. Posteriormente retomó el embarque de minerales durante el tercer turno del lunes 13 de marzo.
Bajo este contexto, el gerente general de Emporcha, Felipe Candia Araya, destacó que “Este hito para nuestro Puerto Chacabuco es muy importante, no solo porque significa el mayor embarque realizado en la historia del puerto, sino porque ratifica nuestro compromiso permanente con nuestros territorios y su desarrollo económico, como socio estratégico para la salida de los productos que la Región de Aysén envía al mundo”.
Asimismo, el ejecutivo valoró también el trabajo coordinado entre los distintos actores que formaron parte de la operación de embarque en la MN Aromo, entre ellos los servicios fiscalizadores, personal de la propia Emporcha, trabajadores y de los embarcadores involucrados.
En línea con lo tratado, desde Emporcha se destacó que Puerto Chacabuco transfiere cerca de 400 mil toneladas anuales de carga, en su mayoría carga general, prestando también servicios a importantes sectores económicos de la región, como carga salmonera, ganadera, forestal y minera.
Finalmente, el buque granelero, que ahora se enmarca en la historia del puerto aisenino, se encuentra registrado bajo la bandera de Panamá y su tripulación era de nacionalidad vietnamita. Posee 180 metros de eslora, 30 metros de manga, fue construido en 2020 y cuenta con 37.927 toneladas de peso muerto.
