Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Bilbao se convirtió en el primer entorno operativo en acoger las pruebas reales del H2TowTractor, un innovador vehículo de remolque impulsado por hidrógeno diseñado para descarbonizar actividades logísticas de alta intensidad.
Equipado con un sistema de retrofit fácilmente instalable en vehículos existentes, permite acelerar la transición hacia operaciones libres de emisiones sin necesidad de renovar por completo las flotas industriales.
El H2TowTractor, aplicado en esta prueba a un tractor ATA E405AC, responde a las necesidades operativas de puertos, aeropuertos y otros entornos de alta intensidad, donde los altos requerimientos de potencia y los largos tiempos de recarga penalizan la eficiencia del vehículo eléctrico convencional.
La clave del proyecto es su tecnología plug-and-play, basada en un kit de retrofit que integra una pila de combustible optimizada y una batería tampón de ion-litio. Este sistema se puede incorporar fácilmente a vehículos con características similares, reduciendo la inversión en nueva flota y agilizando los procesos regulatorios.
El Puerto de Bilbao está apoyando las pruebas como parte de su esfuerzo por descarbonizar la actividad portuaria. En este marco, Bunge Ibérica acoge la primera demostración dentro de su terminal.
El hidrógeno renovable ha sido suministrado por Petronor, mientras que IBIL dispensará el hidrógeno verde en el lugar, gestionando las operaciones de repostaje. IBIL es propiedad de Repsol y del Ente Vasco de la Energía (EVE) y se centra en la movilidad con hidrógeno renovable.
