Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Gotemburgo está llevando a cabo trabajos de excavación sin emisiones utilizando un generador de hidrógeno con una tecnología completamente nueva que se puso a prueba en el proyecto.
El generador es una solución plug-and-play escalable y portátil que se puede mover y utilizar fácilmente sobre la marcha. Incluye módulos de pila de combustible, electrónica de potencia, refrigeración, sistemas auxiliares y un sistema de control inteligente. El socio tecnológico de Hitachi Energy, PowerCell Group, proporciona los módulos de potencia y la experiencia en la integración de pilas de combustible.
Las pruebas piloto en la nueva área de la terminal, Arendal 2 en el Puerto de Gotemburgo, marcan los primeros testeos de campo del generador de hidrógeno de Hitachi Energy.
El generador ha estado en funcionamiento durante las últimas dos semanas utilizando hidrógeno verde de Linde Gas para generar electricidad para una estación de carga local. A su vez, la estación de carga suministra electricidad a una excavadora eléctrica de Volvo, que se utiliza en uno de los principales proyectos de infraestructura del puerto, donde se están creando 140.000 metros cuadrados de nueva superficie terminal en las zonas exteriores del Puerto de Gotemburgo.
Arendal 2 es el mayor proyecto de desarrollo de terminales en el Puerto de Gotemburgo en la década de 1970. El área de la terminal descansa sobre una base de piedra volada y material de dragado contaminado reutilizado como material de relleno. La estabilización y solidificación del material dragado contaminado son nuevas técnicas desarrolladas durante las primeras etapas del proyecto en 2016.
“Por eso es particularmente emocionante que hayamos tenido la oportunidad de probar las instalaciones en este proyecto, donde la colaboración, la sostenibilidad y las soluciones innovadoras realmente han caracterizado el trabajo desde el primer día”, dijo David Norén, director de proyecto de Arendal 2 de la Autoridad Portuaria de Gotemburgo.
