Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

El Puerto de Hamburgo sigue siendo un elemento permanente en las rutas de las líneas navieras para la clase Megamax, ya que recibirá al ONE Innovation, el primer buque de 24.000 TEU de la naviera ONE.

Con una longitud de 400 metros y una manga de 61,40 metros, tiene una capacidad de 24.136 TEU. Esto lo convierte en uno de los pocos portacontenedores que ha excedido hasta ahora el “límite mágico” de capacidad.

“La decisión de la naviera de hacer escala en el puerto de Hamburgo con su barco más moderno demuestra que hemos hecho nuestra tarea. Por ejemplo, los operadores de la terminal tienen grúas pórtico de contenedores de última generación para descargar y cargar eficientemente un barco de Además, actualmente se están instalando sistemas de energía en tierra en las terminales de contenedores del Puerto de Hamburgo para que el tiempo de estadía de los barcos sea más respetuoso con el medio ambiente”, dijo Axel Mattern, director ejecutivo de Marketing del Puerto de Hamburgo.

El buque está equipado con un parabrisas de proa, un dispositivo de ahorro de energía y un sistema de limpieza de gases de escape para cumplir con las normas de emisiones de la OMI. Es el primero de los seis nuevos buques Megamax que se unen a la flota principal de ONE.

“Con ONE Innovation, nuestro portacontenedores más moderno llega a Hamburgo. Con la nueva serie, queremos allanar el camino para un desarrollo sostenible de la logística global. Nuestra Visión verde tiene como objetivo lograr un saldo neto cero 2050. Esto ayuda en particular a los puertos de ciudades como Hamburgo”, agregó Jan Holst, Director General de ONE en Alemania.

El barco se desplegará en el servicio Asia-Europa (servicio de línea FE3) de la naviera THE Alliance (THEA).