Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Huelva, en España, ha terminado el año con una cifra de tráfico de 30 millones de toneladas, concretamente más de 29,9 millones de Tm, lo que supone un 11,5% menos con respecto al año anterior, influenciado por el descenso a nivel mundial del tráfico de graneles líquidos.
El puerto, además, ascendió a la quinta posición en el sistema portuario español en 2020 a pesar de la pandemia. Gracias a su estrategia de diversificación, se sitúa como el segundo puerto que más creció en mercancía general con un aumento del 13,83% con respecto a 2019 y el tercero que más crece en tráfico rodado, con un incremento del 14,28%. Por otra parte, durante el pasado año se han superado los 83.000 Teus por primera vez en la historia del puerto.
En este balance de 2020, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda ha valorado positivamente estos resultados “que consolidan la estrategia de diversificación que estamos desarrollando en un año muy difícil en el que hemos trabajado con todos nuestros servicios a pleno rendimiento y hemos sido esenciales para el funcionamiento del país”.
En este sentido, la presidenta ha querido destacar que “durante 2020 el Puerto de Huelva ha ascendido al el 5º puesto dentro del sistema portuario a pesar de la pandemia, siendo el segundo puerto que más ha crecido en mercancía general y el tercero que más ha incrementado el tráfico rodado, lo que nos indica que las estrategias de diversificación del Puerto están dando muy buenos resultados y están ayudando?cuando?se producen coyunturas?desfavorables?en los mercados internacionales”.
Por su parte, el director de la APH, Ignacio Álvarez-Ossorio, ha destacado que “esta situación de crisis está generando una mayor velocidad de los procesos de transición energética y de cambios de estrategias logísticas, ante las cuales el puerto está acelerando el desarrollo de su estrategia de diversificación y oferta de servicios de valor añadido, constatando que estas estrategias están alineadas con los nuevos escenarios globales a los que nos enfrentamos”.
Inversiones y colaboraciones público-privadas
En cuanto a las inversiones, la APH ha impulsado la ejecución de los proyectos previstos que han supuesto un motor de generación de oportunidades y empleo. Proyectos como las actuaciones en el Muelle Sur y en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, la finalización de las obras de la Ciudad del Marisco con la ocupación a día de hoy de 31 de los 40 módulos que había disponibles o la remodelación de la Avenida Francisco Montenegro, que finalizará este año.
Además en 2020, en colaboración público privada, se han impulsado concesiones importantes por más de 100 millones de euros, como la licitación la Oficina de Gestión del proyecto del Muelle de Levante, la concesión del Poliducto de Cepsa, la inminente licitación de la marina deportiva del Muelle de Levante, el hub del frío, situado en el Muelle Sur, o el concurso público para el otorgamiento de una concesión administrativa para la construcción y explotación de una terminal de graneles líquidos energéticos.
