Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas declaró estratégica la actividad del sector de suministro de combustible a buques o bunkering. Con este acuerdo se garantiza la continuidad de los tanques de almacenamiento en los emplazamientos actuales en la terminal española y, por tanto, se evita un sobrecoste a las operadoras que ofrecen sus servicios en un mercado internacional en situación de “océano rojo”.

El bunkering es uno de los principales reclamos del Puerto de Las Palmas para los buques en tránsito intercontinental Europa-América del Sur y en ruta norte-sur desde Europa por la costa africana. Su escala para recibir combustible conlleva una gran actividad económica para la cadena del bunkering, pero también para otros sectores portuarios que, de otra forma, no podrían desarrollarse como hasta ahora ni generar empleo.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, explicó que “hemos adoptado un acuerdo pragmático que garantiza la continuidad del servicio en Las Palmas en un contexto de alta competencia con Cabo Verde, Algeciras, Gibraltar, Marruecos y Santa Cruz de Tenerife”.

En la actualidad, de las 12.571 escalas de buques del Puerto de Las Palmas (en 2021), 64% son operaciones de suministro de combustible. De media, 30% son exclusivamente para bunkering. En 2021 se suministraron 2.077.817 millones de toneladas de combustible.