Por Redacción PortalPortuario.cl

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En 2020, el Puerto de Lisboa, en Portugal, registró un total de 1,4 millones de toneladas en el movimiento de mercancías con las Regiones Autónomas de las Azores y Madeira, lo que representa el 15% del total de cargas manipuladas en el terminal portuario.

El 60% del total de la mercancía contenedorizada tiene su origen o destino en el Puerto de Lisboa, mientras que en la Región Autónoma de Madeira esta participación asciende al 88%, posicionando Lisboa como el puerto nacional líder en este tráfico.

Entre las mercancías más concurridas, destacan  las destinadas al consumo alimentario, como leche y nata, frutas y verduras y otras preparaciones alimenticias, así como productos para procesamiento como la madera en bruto.

José Castel-Branco, del Consejo de Administración del Puerto de Lisboa, señaló que “durante la pandemia, el volumen de carga manipulado con las Comunidades Autónomas, con especial énfasis en el suministro de alimentos y productos relacionados con la salud, revela la importancia estratégica del Puerto de Lisboa, no solo en el continente, sino también para Madeira y las Azores”.

Este movimiento se realiza en dos terminales ubicadas en el lado este del recinto marítimo de Lisboa, la Terminal Multipropósito de Lisboa (operada por TSA) y la Terminal de Contenedores de Santa Apolónia (operada por Yilport Sotagus).

Actualmente, en el Puerto de Lisboa operan cinco líneas regulares semanales que garantizan las conexiones entre Lisboa y las Comunidades Autónomas, Açoreana (del grupo Bensaúde), Azores Expresso (Transinsular), Madeira Expresso (Transinsular), Madeira Traffic (Grupo Sousa) , Azores Traffic (Sousa Group), con un total de 313 escalas en 2020.