Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Los Ángeles envió una carta al Representante de Comercio de Estados Unidos, Robert Lighthizer, señalando que el anuncio de aranceles adicionales sobre las importaciones provenientes de China podrían tener tener impacto negativo en sus actividades.
En la misiva, la Autoridad Portuaria indicó que entre las externalidades negativas de esta medida están precios de consumo más altos, menor rentabilidad para las empresas estadounidenses e incertidumbre en la cadena de suministro marítimo.
Esto, luego que el Presidente Donald Trump informara de un eventual arancel adicional del 25% a más de USD 300 mil millones en bienes importados a los Estados Unidos.
El Puerto recalcó que, dado que es “la puerta de enlace individual más grande para la carga de contenedores transportados por vía marítima que entra y sale de los Estados Unidos, la cantidad de carga china expuesta a las tarifas sería más pronunciada que en otros puertos”.
La Autoridad recalcó que “el Complejo Portuario San Pedro Bay maneja aproximadamente el 40 por ciento de todas las importaciones en contenedores y el 30 por ciento de todas las exportaciones en contenedores a los Estados Unidos. La carga genera más de USD 310 mil millones al año”.
En esta línea, el comercio con China representa gran parte de esta carga con USD 202.6 mil millones en 2018), por lo que se estima que tarifas propuestas por la Casa Blanca impactarían alrededor del 66% de todo el valor en importaciones y el 64% tanto en tonelaje como en volumen de contenedores en San Pedro Bay.
“A largo plazo, la presencia prolongada de aranceles en el comercio con China puede hacer que las empresas estadounidenses obtengan materiales y bienes de otros países, lo que puede ocasionar que los volúmenes de comercio se alejen de la Costa Oeste de los EE. UU. y el Puerto Los Ángeles”, sentenció.
