Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia Noticias Fides
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El Puerto de Matarani, operado por Terminal Internacional del Sur (Tisur), en el sur de Perú, cerró 2019 con el movimiento de 200 mil toneladas de carga boliviana, de las cuales 105 mil toneladas correspondieron a importaciones y el resto a envíos a terceros países.
De acuerdo a Frank Mecklemburg, jefe comercial de Tisur, el principal cargamento enviado fuera de Bolivia vía Matarani fueron los minerales de Oruro y Potosí, además de alcoholes de Santa Cruz. En tanto, la importación correspondió a fierros y bobinas.
“200 mil toneladas de carga boliviana fueron las que registramos el año pasado. 105 mil fueron de importación y el resto de exportación. El principal fuerte de exportación son minerales de Oruro y Potosí y alcoholes que vienen de Santa Cruz. En relación a las importaciones los principales productos fueron relacionados a fierros y bobinas”, explicó Mecklemburg a la Agencia Noticias Fides de Bolivia.
Para el año 2020, el Terminal Internacional del Sur espera que el movimiento de carga boliviana a través de sus instalaciones suba 15%.
Tisur, que tiene la concesión del Puerto de Matarani desde el 18 de agosto de 1999, detalló que las princiapales cargas que moviliza Bolivia a través del recinto son contenedores, minerales, graneles y cargas fraccionadas, además de manejo de proyectos estatales, lo cual no se vio interrumpido -resaltó el representante de la empresa- durante el conflicto social que terminó con la salida del ahora expresidente Evo Morales.
“Somos una empresa que está potenciando su servicio y así lo haremos en este año. Son 360 días de almacenaje que se les garantiza a nuestros clientes para la dosificación de su flujo logístico y el uso eficiente del puerto. Tenemos las perspectivas de seguir creciendo”, agregó Mecklemburg .
