Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
En 2021 el Puerto de Palamós ha movido 188.691 toneladas, con un incremento del 32% respecto al año 2019 y con un crecimiento del 62% comparativamente con el año 2020. En conjunto, la actividad comercial de la infraestructura portuaria gerundense ha aumentado el volumen de todas las mercancías, barita, pasta de papel, productos siderúrgicos, biomasa y colza. Por lo que se refiere a los tráficos, un 84% de los productos provienen del mercado importador y un 16% se destinan al mercado exportador.
El volumen de carga alcanzado en 2021 se ha dividido entre 70.583 toneladas de barita (38%), 62.680 toneladas de pasta de papel (33%), 25.127 toneladas de productos siderúrgicos (13%), 17.633 toneladas de biomasa (9%), y 12.668 toneladas de semillas de la colza (7%).
La barita se sitúa por primera vez al frente de las exportaciones operadas en el puerto de Palamós durante el año 2021. Este producto es un mineral que se usa como componente para la fabricación de pinturas para darle consistencia, para blanquear la cerámica o para dar resistencia al vidrio, entre otros. Se importa de los países del Magreb y de China.
La pasta de papel sigue teniendo un buen comportamiento en el puerto de Palamós. Es un producto que se importa de países de Sudamérica, Norteamérica y Europa. Con este elemento se elaboran pañuelos de papel, pañales, compresas y papel higiénico, entre otros.
Los productos siderúrgicos que se importan son barras, tubos y perfiles de acero. En 2021 se ha incorporado un nuevo tipo, los rollos de acero, conocido como “Alambrón” que se utiliza por ejemplo para realizar las mallas de acero con las que se cubren partes de los taludes para evitar deslizamientos.
La biomasa forestal se exporta principalmente a Francia e Italia, donde las centrales eléctricas la transforman en energía verde.
Las semillas de la colza, una planta que se cultiva en las comarcas del Baix Empordà, el Pla de l’Estany y Osona. La planta se recolecta a finales de junio o principios de julio, y las semillas que se extraen se exportan por vía marítima a Holanda, Reino Unido y Francia, donde se transforman en biocombustible.
