Se trata de la segunda fase del proyecto que se llevará a cabo en el canal de acceso del Puerto de Rio de Janeiro y será llevado a cabo por Van Oord/Boskalis, que venció la licitación para ejecutar la iniciativa hace un año. Desde entonces, se han llevado a cabo -por el orden de 5,124 millones de la moneda brasileña, diversos estudios y tramites ambientales.
Una vez terminado el proceso, el Puerto de Rio de Janeir quedará habilitado para recibir embarcaciones de carga general con una capacidad 78% mayor de la actual.
En ese sentido, el segundo puerto de mayor importancia para Brasil podrá recibir naves de hasta 345 metros de eslora, 48 de manga y de 13,5 metros de calado.
Se espera que los buques que arriben, luego de las obras que durarán 20 meses, tendrán una capacidad de transporte de 8 mil TEUs y graneleros de hasta 75 mil toneladas.
