Por Redacción PortalPortuario
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En el Puerto de Rotterdam, AIDA Cruises reabasteció por primera vez su crucero AIDAprima con combustible marino biológico 100% renovable, como parte de un proyecto piloto para evaluar el rendimiento del combustible en operaciones regulares de los barcos para su posible uso futuro.
El biocombustible mezclado se produce íntegramente a partir de materias primas avanzadas, desechos o residuos orgánicos. Se espera que el producto Bio Marine Fuel (BMF100) suministrado por VARO Energy reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en un mínimo de 85% en comparación con los combustibles fósiles convencionales.
“Nos centramos en identificar combustibles y tecnologías avanzadas que podamos utilizar para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En nuestra búsqueda de la combinación de combustibles del futuro, hemos ido adquiriendo una valiosa experiencia a través de ensayos con diversos biocombustibles desde 2022, y seguimos cooperando estrechamente con expertos de la industria y la ciencia para desarrollar nuevos enfoques para reducir continuamente las emisiones”, explicó el presidente de AIDA Cruises, Felix Eichhorn.
Después de repostar, AIDAprima probará el nuevo biocombustible durante las operaciones habituales de los barcos en los próximos viajes desde Hamburgo a través de los fiordos de Noruega. El rendimiento del combustible ayudará a determinar su potencial para su uso futuro en toda la flota de AIDA.
“Desde 2019, VARO ha desarrollado, mezclado y suministrado con éxito una amplia gama de biocombustibles para el abastecimiento de combustible marino. Nuestros productos incluyen B30/B100, HVO (hasta 100%) y varias mezclas de biocombustibles con bajo contenido de FAME”, comentó Sacha Konan, presidente nacional y vicepresidente comercial para Benelux y Francia de VARO Energy.
