Desde principios de año, el Puerto de Sevilla; en España,  ha experimentado un crecimiento del tráfico de mercancías del 5,22% respecto al mismo periodo de 2014.

Por tipología de mercancías destaca el crecimiento alcanzado en el sector siderúrgico. Por un lado, el transporte de chatarras de hierro ha sobrepasado un 68,61% el tráfico del año anterior con 494.181 toneladas transportadas y, por otro, los productos elaborados han aumentado un 17,96%, pasando de 482.800 toneladas en 2014 a 569.534 en 2015.

Asimismo, el transporte de productos agroalimentarios se ha incrementado, aumentado el tráfico de cereales un 10,04%, hasta un total de 436.231 toneladas. Dentro de los líquidos, los vinos, bebidas, alcoholes y productos derivados han crecido un 168,77% frente al año anterior, alcanzando las 26.899 toneladas.

También, crece el tráfico de cruceros, que presenta un 2,3% más de pasajeros en 2015. En total, 12.753 viajeros han pasado por el Puerto de Sevilla a lo largo de estos nueve meses. A esto se suma un 6,98% más del número de escalas, cifradas en 46.

En cuanto a los buques, en septiembre han atracado 93 barcos (un 9,41% más que en 2014), que se unen a los 741 que han pasado por el puerto en lo que va de año.

A dos meses de cerrar el año, el Puerto ha movido un total de 119.007 TEUs, un 0,55% más que el año anterior, por lo que se mantienen los resultados positivos alcanzados en los ejercicios anteriores. En especial, destaca el tráfico de mercancías con las Islas Canarias, que ha crecido un 10% en el acumulado hasta el mes de septiembre.

Este incremento de la actividad se verá reforzado con la llegada, a partir del 29 de octubre, de un nuevo buque operado por OPDR. Se trata de la primera vez que una compañía naviera ofrece una cuarta salida semanal desde el mismo puerto en la Península a las Islas. Así, se incrementa la frecuencia del servicio entre el Puerto de Sevilla y el archipiélago Canario, pasando de cinco a seis escalas semanales. Con esta ampliación se refuerza el liderazgo del Puerto en el tráfico de contenedores entre la Península y las Islas Canarias.

La red de transportes desde Canarias hacía el resto de España se complementa con la apuesta realizada por el Puerto de Sevilla para mejorar el tráfico ferroportuario. Esta ha sido recogida por cargadores y operadores logísticos de diversos sectores (gran distribución, vehículos, navieras, etc.), que han confiado al recinto portuario sus flujos logísticos, tanto de transporte ferroviario como de operaciones de consolidación y distribución.

El Puerto de Sevilla cuenta con servicios regulares de contenedores que le conectan cada día con Madrid, Valencia, Tarragona y Bilbao. Esto le convierte en el primer puerto en tráfico ferroviario de Andalucía y el quinto en el sistema de puertos de interés general del Estado.

Según los últimos datos del tráfico portuario, septiembre ha finalizado con un crecimiento del 7,1%, pasando de 746 trenes en 2014 a 799 en 2015. Por número de toneladas, tan solo en este mes han aumentado un 26,95% (48.813 toneladas transportadas).