Por Redacción PortalPortuario

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Las cuatro terminales de contenedores de Tanger Med Port Complex manejaron 11.106.164 TEU en 2025, lo que representa un aumento de 8,4% en comparación con el año anterior. Este crecimiento se debió principalmente a la puesta en servicio de la última ampliación de la Terminal TC4, operada por APM Terminals.

La actividad de camiones llegó a 535.203 unidades, 3,6% más interanual. Este impulso se debió principalmente por las salidas de bienes industriales (+4,8%) y productos agroalimentarios (+4,3%), lo que confirma el papel estratégico del puerto en el apoyo a las exportaciones nacionales.

La actividad de pasajeros totalizó 3.220.422 personas y 895.341 vehículos en 2025, lo que refleja incrementos respectivos de 5,7% y 5% en comparación con el año anterior.

La campaña de Marhaba se llevó a cabo en condiciones óptimas gracias al refuerzo de las medidas operativas, incluyendo la implantación completa del sistema de billetes en firme, implementado a partir de 2025. Esta iniciativa ayudó a regular los flujos de acuerdo con la capacidad real de la flota y garantizó cruces más fluidos.

El tráfico de graneles secos alcanzó las 522.493 toneladas, 11% menos que el año anterior, debido principalmente al aplazamiento de las importaciones de cereales. Por el contrario, los graneles líquidos registraron un fuerte impulso, totalizando 8.641.481 toneladas, es decir, un aumento interanual de 13%, impulsado principalmente por el tráfico de hidrocarburos.

Las dos terminales de vehículos de Tanger Med Port Complex gestionaron 526.862 vehículos en 2025, lo que representa una caída de 12%. Este tráfico incluye 327.569 vehículos exportados desde las plantas de Renault en Melloussa y Somaca (Casablanca); 126.874 desde la fábrica de Stellantis en Kenitra; y 39.751 vehículos en transbordo.

Esta tendencia refleja principalmente los ajustes de producción en función de la demanda del mercado, así como la reconfiguración de los flujos en los mercados automotrices globales.

En todas las actividades, Tanger Med Port Complex gestionó 161 millones de toneladas de carga en 2025, lo que significa un aumento interanual de 13,3 %.

El puerto registró 16.686 escalas de buques en 2025, un 4,5% menos que en 2024. Esta baja se explica principalmente por los cambios en el segmento RoPax, con la sustitución de algunos buques por unidades de mayor capacidad capaces de transportar más pasajeros y carga.

Al mismo tiempo, el puerto recibió 1.319 megabuques de más de 290 metros de eslora, 8,4% más interanual, gracias a las medidas de optimización de las escalas destinadas a mejorar la eficiencia operativa y la calidad del servicio a las navieras.

“Los resultados de 2025 reflejan el firme compromiso de todo el ecosistema portuario, la excelencia operativa de sus equipos y la eficiencia de su infraestructura. Consolidan aún más el liderazgo del Tanger Med Port Complex en el Mediterráneo y África, prestando servicio a las cadenas de suministro nacionales e internacionales”, analizaron desde la Autoridad Portuaria de Tánger Med.