Por Héctor Gabriel Campos
@PortalPortuario
Puerto Panul, concesionario especializado en la descarga de granel limpio del Puerto de San Antonio, superó su máximo histórico de descargas durante el año 2025, alcanzando las 3.451.646 toneladas. La cifra supuso un alza del 5% en comparación al período 2024 y, además, sobrepasa el mejor registro anterior correspondiente a 2020.
Cristian Valenzuela, gerente general de Puerto Panul, comentó que “estoy muy contento de haber logrado durante el año 2025 este súper récord de haber pasado los 3 millones 451 mil toneladas de descarga que es más que lo que habíamos descargado en 2020 que había sido el récord anterior que era de 3 millones 300 mil toneladas”.
“Esto es un 5% de lo que hicimos en 2024. Esto es una alegría para Panul, una alegría para toda la comunidad, para el puerto y para Chile. Tener un terminal pequeño como este, que solo puede recibir un barco a la vez, y tener ese nivel de descarga, con ese nivel de eficiencia y ese nivel de velocidad, tiene que ser un orgullo para todos”, afirmó el ejecutivo.
Valenzuela agradeció a la plantilla de 150 trabajadores portuarios, a los que valoró por su eficiencia y responsabilidad respecto del autocuidado, lo que ha permitido no solo ampliar el nivel de descarga, sino reducir la tasa de accidentabilidad.
El ejecutivo, a su vez, tuvo palabras para los clientes de Puerto Panul que “han sabido entender el mensaje y han aceptado este desafío de aumentar la velocidad diaria” de descarga.
“Esperamos seguir avanzando. Queremos este año, ojalá, llegar a las 3 millones 500 mil toneladas descargadas y, en los cuatro años que nos quedan, seguir creciendo hasta, ojalá, llegar a los 4 millones de toneladas, lo que sería un récord histórico que nos haría famosos en toda Sudamérica”, subrayó.
El gerente general de Puerto Panul observó, por otro lado, que el terminal ha trabajado mucho en relación a la mantención de los equipos, lo que ha permitido dar permanente fluidez a las descargas del maíz, trigo, soja y, en menor medida, malta.
Para este 2025, además de estos productos, el terminal granelero retomó las operaciones con buques cargados con sal.
Puerto Panul, cabe mencionar, opera el Sitio 8 del Puerto de San Antonio y su concesión culminará el 1 de enero de 2030. Por ahora, no se sabe cuál será el destino de la instalación, ya que el plan original de la Empresa Portuaria San Antonio era entregar el área a la ciudad para el desarrollo turístico con una prolongación del Paseo Bellamar.
Lo anterior supone una posible relocalización del terminal granelero al alero del desarrollo del Puerto Exterior y la renovación de las demás concesiones existentes en el principal puerto chileno, lo cual no ha sido zanjado.
