Según dieron a conocer las autoridades panameñas del total de naves atendidas, 9.753 corresponden a la categoría de comercio exterior y 50.228, de cabotaje. Asimismo, en 2015 el número de naves de comercio exterior se expandió 9,9% y el de cabotaje, 23,6%.
Por otra parte, el reporte agrega que en los puertos privados el arribo de naves internacionales creció 4,9% y el de cabotaje 36,4%. En los puertos estatales, las naves de comercio exterior creció 192,5% y de cabotaje disminuyó 3,6%. En los puertos privados, los portacontenedores fue el tipo de nave que más llego en 2015, con 5.839.
En el desglose a Manzanillo International Terminal arribaron 2.273 portacontenedores, con una participación de mercado del 38,9%; en Panama Port Company (PPC) Balboa, 1.548 (26,5%); en Colon Container Terminal, 793 (13,6%); en PPC Cristóbal, 733 (12,6%); y en el puerto de PSA, 492 (8,4%).
MOVIMIENTO DE CARGA
En cuanto al movimiento de carga en 2015 se llegó a un total de 90,7 millones de toneladas métricas, un incremento del 10.0% respecto de 2014.
Las estadísticas oficiales muestran un fuerte crecimiento en los puertos en 2015. En Decal creció 71.1%, en Melones Oil Terminal 61.8%, en Colon Container Terminal 52.2%, en Chiriquí Grande 31%, en Charco Azul 20.6% y en PPC Cristóbal 19.9%.
En los puertos estatales, en se movilizaron 125,964 toneladas métricas de carga, una disminución de 11.1% respecto a 2014.
En cuanto al total de carga a granel movilizada en el sistema portuario nacional, registró aumentos del 26.3% en comparación con el 2014.
La carga Ro-Ro (vehículos, maquinarias y otro equipo rodante) es movilizada en los puertos de Manzanillo International Terminal, PPC Balboa y PPC Cristóbal.
En 2015, se reportaron 138,705 vehículos, de los cuales desembarcaron 103,437 y se embarcaron 35,268 vehículos de estas terminales.
