Puertos de Región de Valparaíso movilizan 4,25 millones de toneladas en noviembre de 2025

Por Redacción PortalPortuario

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La carga total movilizada y manipulada en los puertos de la Región de Valparaíso durante noviembre fue de 4,25 millones de toneladas, registrando un avance de 6,2%, según datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE).

En relación al mes precedente, el indicador marcó un descenso de 0,14 millones de toneladas, significando una caída de 3,1%. En el acumulado del año 2025 se movilizaron un total de 46,44 millones de toneladas de mercancías, cantidad que observó una variación positiva de 4,9%, lo que se reflejó en 2,18 millones de toneladas más en comparación a igual período del año anterior.

La carga total embarcada fue de 1,38 ascendiendo en 2,5%, equivalente a 0,03 millones de toneladas adicionales en relación al mismo período de 2024. En contraste con el mes anterior, este segmento presentó una variación positiva de 11,1%. La carga embarcada al exterior, registró 1,07 toneladas, cifra que anotó un descenso de 0,7% en relación a noviembre 2024. Mientras que, en contraste al mes inmediatamente anterior, avanzó 9,8%, sumando 0,10 millones de toneladas. En tanto, los servicios de cabotaje embarcados totalizaron 0,31 millones de toneladas, cifra que creció 15,6% respecto a igual mes de 2024.

Respecto a la carga total desembarcada, los puertos anotaron 2,79 millones de toneladas, anotando un ascenso de 6,1% en contraposición al mismo mes de 2024. En comparación al mes inmediatamente anterior, la carga total desembarcada tuvo un descenso de 10,4%. Por otra parte, los desembarques desde el exterior totalizaron 2,74 millones de toneladas, cifra que aumentó 6,6% frente a igual mes del año 2024.

La carga por cabotaje desembarcada movilizó 0,05 millones de toneladas durante el mes de noviembre, descendiendo 17,2% en la comparación anual. En relación a carga manipulada, se manejaron 0,09 millones de toneladas para el mes de noviembre, anotando una variación positiva de 172,3%. En comparación con octubre 2025, la carga manipulada presentó un ascenso de 140,8%.

En cuanto al total correspondiente a comercio exterior, la carga contenerizada representó el 47,3%, alcanzando 1,80 millones de toneladas, registrando una variación negativa de 15,2% en comparación a igual mes del año anterior. En relación al total de carga contenerizada, el 47,7% correspondió a exportaciones, equivalente a 0,86 millones de toneladas, mientras que el 52,3% restante fue por concepto de importaciones, marcando 0,94 millones de toneladas para este período.

Los otros tipos de carga movilizada alcanzaron en conjunto un total de 2,01 millones de toneladas, lo que equivale al 52,7% del total de comercio exterior, con un ascenso de 32,0% alcanzando un alza de 0,49 millones de toneladas a lo anotado en noviembre 2024. El acumulado del año alcanzó a 20,88 millones de toneladas, cifra que aumentó 6,6% en contraste a lo visto en 2024. La carga correspondiente a granel líquido-gaseoso anotó 1,00 millones de toneladas, constituyendo el 26,3% del comercio exterior, logrando una variación positiva de 23,3%.

En tanto, la carga correspondiente a granel sólido alcanzó 0,73 millones de toneladas, representando el 19,0% de lo movilizado, consiguiendo un ascenso de 47,0%, sumando 0,23 millones de toneladas en comparación al mismo período del año anterior. Finalmente, la carga suelta o general totalizó 0,28 millones de toneladas, y representó el 7,3% del comercio exterior, creciendo 30,3%, respecto a noviembre de 2024.

En noviembre de 2025, los contenedores movilizados5 y manipulados por los puertos de la región alcanzaron 253.579 TEU, creciendo 6,7% respecto a igual período del año anterior, equivalente a un ascenso de 15.862 TEU. En contraste a noviembre de 2024, los contenedores de 40 pies anotaron una variación positiva de 3,6%, sumando 3.865 unidades. En tanto, los contenedores de 20 pies crecieron 33,1%, lo que significó 8.132 unidades más.

En relación al acumulado del año 2025, los contenedores alcanzaron un total de 2.715.889 TEU, equivalente a un ascenso de 17,2%. Los contenedores de 40 pies presentaron una variación acumulada positiva de 17,9%, mientras que los contenedores de 20 pies, registraron un ascenso acumulado de 11,5%.


 

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