Por Redacción PortalPortuario.cl
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El proyecto del acceso ferroviario al Puerto Exterior recibió un impulso con la aprobación de que la obra quede incluida en el Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de A Coruña desde 2022. La inversión se eleva a USD 200 millones, con cargo en su totalidad a los fondos europeos Next Generation.
Los presidentes de Puertos del Estado y de la Autoridad Portuaria, Francisco Toledo y Martín Fernández Prado, respectivamente, se reunieron en Madrid, en la sede del organismo estatal, para aprobar el Plan de Empresa de 2022 del ente coruñés.
Como fruto del trabajo desarrollado en los últimos meses, se aprobó la inclusión de la obra de ejecución del enlace ferroviario de Langosteira. Además, con la asignación de fondos comunitarios, se construirá no solo el acceso desde el Puerto Exterior hasta la red general en sentido A Coruña, presupuestado en USD 160 millones, sino también la segunda fase del proyecto, que comprende el ramal hacia el Eje Atlántico, conectando en Uxes, lo que supone USD 25 millones de inversión.
Con ello, el puerto quedará comunicado tanto hacia Lugo-Monforte como hacia Santiago-Ourense/Vigo, lo que supondrá un salto de calidad en las dotaciones de la infraestructura.
Asimismo, la citada partida presupuestaria permitirá construir también la red
ferroviaria interna del propio puerto exterior, que hasta ahora se preveía habilitar con fondos de la Autoridad Portuaria, con un presupuesto de USD 16 millones. Este acuerdo alcanzado con Puertos del Estado supone por tanto una mejora en las previsiones financieras del terminal coruñés.
De acuerdo a la programación del Plan de Empresa, las obras estarán concluidas en 2026. Todo ello completará la operatividad de la dársena y reforzará las inversiones de las empresas operadoras, que verán mejorada su competitividad.
Además de las obras ferroviarias, el Plan de Empresa incluye para 2022 inversiones por un total de USD 40 millones, que se irán ejecutando en función de las necesidades y la demanda de los operadores.
