Por Luis Alberto Zanela, Grupo T21

@BetoZanela

Entre enero y mayo de 2021 la industria automotriz en México registró signos de recuperación tras sendos paros de producción el año pasado a causa de la pandemia por COVID-19, lo que empujó el movimiento de vehículos por puertos mexicanos.

Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dan cuenta de la producción de 1.331.746 vehículos de enero a mayo de este año, lo que significa un incremento de 38,7% en comparación con el mismo lapso de 2020, cuando se produjeron 960.151 unidades.

De este modo, la Secretaría de Marina (Semar) informó que por los puertos se operaron 672.778 vehículos, esto es un 28,2% más en función de 524.967 unidades del mismo ciclo interanual; aunque esto aún se traduce en una caída de 18,2% en comparación con 2019, en niveles pre pandemia, cuando se alcanzaron 822.860 vehículos.

Del total de la producción nacional de vehículos, 1.170.243 fueron destinados al mercado de exportación, con un aumento de 37% si se comparan con 853.904 vehículos enviados al exterior entre enero y mayo del año pasado, según Inegi.

Así, por los puertos se exportaron 483.341 vehículos, lo cual refleja un incremento de 46% respecto de los 330.895 alcanzados en los primeros 5 meses de 2020, según registros de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Semar.

Sin embargo, la entidad detalla que la importación portuaria se mantiene a la baja un 2,3% con 189.437 vehículos contabilizados en el ciclo actual, frente a 194.072 unidades del mismo lapso de 2020.

En tanto, el Inegi sostiene que las ventas al público en el mercado interno llegaron a 428.312 vehículos, lo que se traduce en un alza de 14,6% en proporción a 373.692 unidades colocadas en el mismo periodo interanual.