La Secretaría Permanente del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA) llevará a cabo, entre el 14 y 16 de julio, el primer encuentro regional de comunidades logísticas portuarias en la Ciudad de Panamá. 

La cita contará con la presencial de 15 sistemas portuarias que colaboran con el “Programa para la Creación de la Red Latinoamericana y Caribeña de Puertos Digitales y Colaborativos: hacia el fortalecimiento de comunidades logístico-portuarias, estándares de servicio e innovación tecnológica para un comercio exterior globalizado, logísticamente competitivo y sustentable”.

A la reunión también se esperan 50 invitados especiales de distintos puntos de América Latina y El Caribe. 

Las ponencias a ser presentadas girarán en torno a los pilares que promueve el Programa a través de su “Modelo de Referencia para la Competitividad de la Cadena Logística Portuaria”.

Asimismo se tendrá un bloque específico para la discusión de los desafíos futuros que se enfrentan para la efectiva conformación de la Red LAC de Puertos Digitales y Colaborativos, en el cual se presentará una propuesta de Modelo para la Sustentabilidad de esta Red, sobre cuya base se espera desarrollar una dinámica que permita generar los acuerdos necesarios para dar continuidad a la instancia y convenir un Memorando de Entendimiento (MOU, por sus siglas en inglés) entre sus miembros.

Dicho memorando deberá luego  ser ratificado posteriormente por los Representantes Legales de cada institución colaboradora. En este MOU, quedará explícito el objetivo de adoptar los acuerdos necesarios para implementar una Estructura Organizacional Transitoria conducente a la conformación de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos de Latinoamerica y El Caribe en un plazo de dos  años, evaluando su constitución como una organización de Derecho Privado y sin fines de lucro.

Según informó SELA durante la etapa de transición que se ejecutará en  los años 2017 y 2018, se espera adelantar las actividades que conduzcan a la efectiva conformación de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos, cuya gobernanza y modelos de mercado, económico y de operación sean sustentables en el mediano y largo plazo.

Orígenes

La Secretaría Permanente del Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe – SELA-, inició desde 2013 el “Programa para la Creación de la Red Latinoamericana y Caribeña de Puertos Digitales y Colaborativos: hacia el fortalecimiento de comunidades logístico-portuarias, estándares de servicio e innovación tecnológica para un comercio exterior globalizado, logísticamente competitivo y sustentable”.

Con esto, el organismo intergubernamental se ha propuesto dar continuidad y consolidar los esfuerzos que adelanta en materia de Facilitación del Comercio, de incorporación de Tecnologías de Información y Comunicaciones (TIC) a los procesos de comercio exterior y gobierno electrónico, buscando construir diálogos intrarregionales, alcanzar acciones concertadas y participar como tercero de confianza en propuestas de cooperación internacional llamadas a impulsar iniciativas regionales en torno a tales temas.

A la fecha, se han adelantado dos fases del Programa para la Creación de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos (Red Puertos D&C), con la participación de los puertos de Manzanillo y Veracruz y Altamira, en México; Buenaventura y Cartagena, en Colombia; Callao y Paita, en Perú; San Antonio y Valparaíso, en Chile, Balboa y Colón, en Panamá; Puerto España en Trinidad y Tobago; Puerto Limón en Costa Rica; Guayaquil en Ecuador; y Montevideo en Uruguay.

Las dos fases del Programa para la Creación de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos se han adelantado en el marco de dos Convenios de Cooperación Técnica No-reembolsables suscritos con CAF-banco de Desarrollo de América Latina.

Los puertos y comunidades portuarias vinculadas al Programa, han adelantado una serie de actividades orientadas a instrumentar planes estratégicos que les permitan avanzar en la implementación de medidas y herramientas propuestas por el “Modelo de Referencia para la Competitividad de la Cadena Logístico-Portuaria”, el cual actúa como hilo conductor y principal instrumento técnico de cohesión para las partes involucradas en la Red.