Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
El Registro de Naves de Panamá cerró el año 2021 con un total de 8.558 naves y 236 millones de toneladas de arqueo bruto (GT), un incremento de 2,33% respecto al año anterior de 230.5 millones de toneladas (GT), según IHS Markit.
El Registro de Naves de Panamá le reportó a la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) un ingreso de 87.3 millones de dólares en 2021, o 34% más que en 2020, gracias a un mejor control y cobranza efectiva por parte de las oficinas de Registro.
Las autoridades del Registro priorizaron un proceso de depuración de la flota panameña, donde aquellas embarcaciones que incurran en situaciones de incumplimiento -incluyendo sanciones impuestas por Naciones Unidas y para las embarcaciones pesqueras que incurran en un acto asociado a la pesca ilegal (INDNR)- sean sancionadas o cancelado del Registro.
La incorporación de nuevos procesos, mejoras en sus plataformas de servicio y la aplicación de nuevos modelos de servicio, giras de trabajo y reuniones con clientes y socios estratégicos han marcado el año 2021. Cerraron el año con un cumplimiento global del 96%, en relación con los distintos Memorandos de Entendimiento a los que pertenece Panamá.
A principios de 2021, el Registro inauguró la Oficina Técnica de Segumar en Hong Kong para brindar una atención especial a este mercado donde la presencia de Panamá ha crecido desde 2019 a la fecha.
En un momento en que la industria marítima tiene altos estándares en materia ambiental y de transparencia internacional, la bandera panameña ha tomado acciones concretas, en el marco de la COP26 Panamá se convirtió en signatario de la Declaración de Cero Emisiones en la Industria Marítima al 2050, reafirmando su compromiso como país Carbono Negativo.
El Registro de Panamá tiene varios incentivos que promueven las energías limpias como los que promueven las nuevas construcciones y los armadores que optan por naves con nuevas tecnologías protegiendo el medio ambiente marino.
En diciembre de 2021, Panamá fue reelecto en la categoría “A” de la Organización Marítima Internacional (OMI); y su Misión Permanente seguirá siendo activa en las discusiones que se susciten.
Este año será de transformación tecnológica para el Registro panameño, ya que está invirtiendo en nuevas plataformas de servicio y supervisión de su flota, investigaciones marítimas, LRIT, análisis de riesgo, detenciones de naves y temas de bandera para brindar un mejor servicio a los clientes.
A día de hoy, la mayor parte de los documentos del Registro se emiten electrónicamente, por lo que la gestión del cliente lleva menos tiempo y se reduce el papel. Este es un proyecto en curso hasta lograr la digitalización del 100% de todos los documentos.
