Por Redacción PortalPortuario

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El Registro de Transporte Marítimo (RS) de Rusia ha introducido una serie de marcas distintivas adicionales para buques que transportan contenedores y sustancias líquidas nocivas y peligrosas a granel.

La idea es aumentar la protección contra incendios y asignar distintivos a los barcos equipados con suministros adicionales para extinguir fuego en las bodegas de carga y en la cubierta de estiba de contenedores.

La norma ACFP(P) indicará que la nave está equipada con equipos portátiles y otros de extinción de incendios adicionales destinados a combatir el fuego en las bodegas de carga y en las cubiertas de estiba de contenedores; ACFP(S) señala que agrega un amplio conjunto de medios de combate en las bodegas y cubiertas; mientras que ACFP(S,F) suma que está diseñado teniendo en cuenta la posible inundación de una bodega en caso de siniestro.

A la vez, RS implementó requisitos para nuevas marcas asignadas a barcos de un arqueo bruto de 500 o más que están diseñados para el transporte de contenedores refrigerados: RC-C para los que usan el refrigerante secundario enfriado por una planta a bordo; RC-A si se enfrían con aire, ajustando los parámetros atmosféricos (temperatura y humedad) dentro de las unidades; RC-IA, cuando suma a los parámetros la composición de la atmósfera dentro de los contenedores mediante inertización; y RC-E para unidades con su propia instalación alimentada por la central eléctrica a bordo.

RS también desarrolló requisitos para la nueva marca HNLS para naves de suministro que transportan sustancias líquidas nocivas y peligrosas a granel. Entre las características recientemente introducidas se encuentran los requisitos para asignar nuevas marcas a los barcos marítimos que transportan equipos especiales para la estimulación de la producción de pozos en campos de petróleo y gas.