Por Redacción PortalPortuario
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El Canal de Panamá completó, este 26 de junio, el noveno aniversario de su ampliación, registrando un repunte en los tránsitos y el tonelaje movilizado durante los primeros ocho meses del año fiscal 2025 en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Entre octubre de 2024 y mayo de 2025, se observó un aumento del 30 % en el promedio diario de tránsitos, así como un incremento del 22 % en el tonelaje, con 326 millones de toneladas CP/SUAB movilizadas hasta mayo.
Este crecimiento, según describió la Autoridad del Canal de Panamá, ha sido posible gracias a la recuperación de los niveles de los lagos Gatún y Alajuela, lo que ha permitido al Canal ofrecer niveles de servicio con mayor confiabilidad.
La historia de esta expansión comenzó el 26 de junio de 2016 con el tránsito inaugural del buque portacontenedores Cosco Shipping Panama por las esclusas de Agua Clara y Cocolí.
El aniversario -señaló la ACP- se conmemora en medio de desafíos climáticos que han puesto a prueba la resiliencia del Canal, como la prolongada temporada seca de 2023, que redujo temporalmente la capacidad de tránsitos diarios. Aunque la temporada de lluvias ha traído alivio, la crisis hídrica persiste.
Por ello, el Canal de Panamá continúa -remarcó la ACP- ejecutando su estrategia hídrica de largo plazo, centrada en asegurar el recurso para las operaciones y el consumo humano. Proyectos como el del lago de río Indio buscan reforzar la infraestructura hídrica del país, así como generar beneficios sociales para las comunidades vecinas.
A la vez, el Canal mantiene su visión estratégica de evolucionar hacia un hub logístico de clase mundial, preparado para enfrentar los desafíos del entorno marítimo, energético, ambiental y tecnológico.
