Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
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El Puerto de Ust-Luga, ubicado en el Mar Báltico, continúa exportando petróleo crudo y combustible, mientras que la termina de Novatek permanece cerrado tras sufrir daños por un incendio, según datos de LSEG y fuentes del sector.
Novatek dio cuenta el domingo 21 de enero que se había visto obligada a suspender algunas operaciones en la terminal de exportación de carburantes del Mar Báltico y en su complejo de producción de combustible debido a un incendio, lo que se habría originado producto de un ataque con drones de acuerdo a lo informado por fuentes ucranianas.
El gigantesco Puerto de Ust-Luga, ubicado en el Golfo de Finlandia a unos 170 kilómetros al oeste de San Petersburgo, envía una amplia gama de mercancías, incluidos productos de petróleo y gas, a los mercados internacionales.
Sus instalaciones incluyen una terminal para la exportación de petróleo crudo y tres terminales para el manejo de envíos de combustible, incluida la terminal de Novatek.
Según datos de LSEG, en 2023 se enviaron a Asia 5,2 millones de toneladas de nafta desde el Puerto de Ust-Luga, de las cuales 2,8 millones de toneladas procedieron de la terminal de Novatek. Actualmente se están cargando dos petroleros, Adebomi y Bay Global, en la terminal de exportación de crudo, acorde a LSEG.
En tanto, nafta y el fueloil se cargan en las naves Clearocean Apollon y Clyde Noble, respecdtivamente, lo que tiene lugar en la cerca terminal petrolero de Ust-Luga.
Otra terminal, llamada Portenergo, recibe los buques cisterna Joyce (gasolina) y Alcor (gas licuado de petróleo).
Minerva Julie, que se esperaba que cargara combustible en la terminal de Novatek durante el fin de semana, se encuentra actualmente inactiva en alta mar.
El complejo obtiene gas condensado, un tipo de petróleo ligero, para procesar unos 7 millones de toneladas al año de la planta Purovsky de Novatek en Siberia occidental para la posterior producción de productos derivados del petróleo, como nafta, combustible para aviones y gasóleo.
Novatek produce principalmente nafta para Asia, incluidos China, Singapur, Taiwán y Malasia, así como combustible para aviones con entrega en Estambul para Turkish Airlines.