Por Redacción PortalPortuario

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SAAM registró utilidades por USD 486 millones durante los primeros nueves meses de 2023. Las ventas sumaron USD 396 millones (+17%) y el Ebitda consolidado USD 120 millones (+10%).

Los resultados reflejan una utilidad histórica, asociada a la materialización de la venta de los activos portuarios y logísticos a Hapag- Lloyd, la que generó una utilidad neta para SAAM de USD 422 millones.

“Durante el tercer trimestre concluimos exitosamente el cierre de la transacción con Hapag-Lloyd, los resultados de este período incluyen la utilidad extraordinaria por la mencionada venta. En esta nueva etapa, continuaremos operando nuestras actividades de remolcadores y de logística de carga aérea. Hemos consolidado una posición de liderazgo en la región y queremos seguir potenciando el crecimiento y rentabilidad de nuestra empresa, de la mano de nuestros clientes y colaboradores”, dijo el gerente general de la compañía, Macario Valdés.

Los resultados de las operaciones continuadas en el tercer trimestre reflejan un buen desempeño de las operaciones de remolcadores, donde se continúa con la senda de crecimiento en actividad (+13% en faenas y +8% en días time charter), ingresos (+19%) y márgenes (+130 puntos porcentuales), gracias al mayor dinamismo de sus operaciones, así como la consolidación de las adquisiciones recientes.

Entre los hitos del período destacó la incorporación de dos nuevos remolcadores a la flota en Brasil, parte del acuerdo de compra de activos de Starnav. Posterior al cierre del trimestre, destacó la materialización de la compra de la empresa de logística de carga aérea Pertraly en el aeropuerto de Quito de Ecuador.

Áreas

La división de remolcadores (SAAM Towage) registró un crecimiento de 19% y 24% en sus ingresos y Ebitda, respectivamente, al cierre de septiembre respecto del mismo período de 2022, impulsado por el alza en el volumen de faenas de remolcaje portuario (+13%) y días time charter (+8%).

El crecimiento se explica por la mayor actividad observada en los mercados y los mayores ingresos asociados a la adquisición de remolcadores en Brasil y nuevos contratos en la operación de Perú.

Por otra parte, las toneladas movilizadas por la división de logística de carga aérea (Aerosan) disminuyeron 3% en los nueve primeros meses del año en relación con 2022, por un menor dinamismo de las economías especialmente en las importaciones. Los vuelos atendidos, en tanto, crecieron 5% en el período, asociado al aumento de frecuencia de los clientes atendidos.