Por Redacción PortalPortuario
Se cumplió una semana del inicio de la fase productiva de la Ventanilla Única Marítima (Vumar) en la Región del Bio Bio. “Una tarea nada fácil, que se inició en 2018 y tuvo un hito clave con el lanzamiento del piloto de la plataforma digital el 25 de agosto de 2023 en el Puerto de San Vicente“, indicó Puertos de Talcahuano.
Al respecto, la estatal portuario enfatizó que “ha sido un intenso trabajo con sistemáticas pruebas y diversas adaptaciones para cada tipo de usuario lideradas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), promotor del sistema informático para ingreso y despacho de naves, y apoyadas por la empresa estatal Puertos de Talcahuano”.
En la labor de ajuste de la herramienta se valoró como “clave” la articulación público-privada a través del Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos de Talcahuano. El consejo es integrado por las capitanías de puerto de Talcahuano y San Vicente, Servicio Nacional de Aduanas, Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), Policía de Investigaciones de Chile (PDI), Seremi de Salud y Sernapesca, junto con representantes del sector privado mediante la Mesa Técnica Marítima de la Comunidad Logística (Comlog) de la ciudad, conformado por el Cuerpo de Prácticos, San Vicente Terminal Internacional (SVTI), Agunsa, Marval, Agental, Ultramar, MSC, Ian Taylor y Maersk.
Al respecto, Jimmy Schlegel, Analista del Departamento Marítimo Fluvial y Lacustre del MTT, comentó que “a Vumar es una plataforma que fue diseñada para agilizar y optimizar la gestión de trámites marítimos-portuarios, por lo que su entrada en producción constituye un paso significativo hacia la digitalización y mejora en la experiencia de los usuarios al facilitar procesos más eficientes y accesibles”.
“Esta plataforma inició su proceso productivo el día 31 de marzo en los puertos de la Región del Bio Bio, siendo la primera nave con un flujo completo en SVTI la MSC Tiphaine II. Esto constituye un hito importante a nivel nacional y dentro de Sudamérica, donde somos el primer país en implementarla de forma exitosa”, acotó.
Por su parte, el gerente general de Puertos de Talcahuano, Cristian Wulf, expresó que “estamos muy satisfechos de que las dos naves que estrenaron la fase productiva de Vumar en el Puerto de San Vicente, MSC Tiphaine II y CBDQ Doña Ana, hayan operado completando todos sus procesos a través de la plataforma sin inconvenientes”.
“Se valora mucho que, luego de todo un proceso de articulación, capacitación y levantamiento de observaciones, Vumar esté dando sus primeros frutos. Estamos muy conformes con el trabajo colaborativo que se logró en la región para ser pionera en este importante herramienta que facilita el comercio exterior”, agregó.
La implementación de la Vumar representa una serie de retos para los terminales marítimos. La digitalización de los procedimientos y trámites, que implica dejar atrás el uso del papel, presenta uno de los mayores desafíos para las empresas que acogerán la nueva plataforma, según sostuvo Juan Francisco Acuña, CEO y fundador de Timix.
Se contempla que la Vumar sea integrada en los puertos chilenos de forma paulatina durante el 2025. La segunda etapa comenzará el 28 de julio en las regiones de Valparaíso y Coquimbo; siendo seguid el 2 de septiembre en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta y Atacama; para luego finalizar el 6 de octubre en las regiones de los Ríos, Los Lagos, Aysén y Magallanes.
A través de la Vumar se busca “poder concentrar todo en un sólo punto, lo que nos va a permitir desburocratizar parte de este proceso tan importante dentro de la cadena logística, haciendo más atractivo también nuestro país en materia portuaria”, acorde a lo subrayado por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.
