Por Redacción PortalPortuario
El especialista holandés en buques refrigerados Seatrade ha tomado una participación estratégica en el JR Shipping Group, con sede en Harlingen y especializado en portacontenedores feeder de corta distancia.
“La participación de Seatrade no fue especificada por JR, pero la compañía con sede en Curazao pretende ser un inversor a largo plazo y socio estratégico, aportando experiencia marítima, además de su red internacional, capacidad de inversión y acceso a los mercados financieros globales”, puntualizó Alphaliner.
JR Shipping Group posee actualmente 11 portacontenedores feeder totalmente celulares, con capacidades entre 750 y 1.440 TEU, que están fletados a diversos operadores, incluyendo CMA CGM, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE) y Unifeeder (dos navíos cada uno), así como JSV Logistic y Viasea Shipping (una nave cada uno).
El grupo también participa en el sector de carga seca offshore y de corta distancia y, actualmente, construye dos buques eco de carga seca de 8.500 dwt en Chowgule Shipbuilding (India) para entrega entre 2027 y 2028.
Seatrade señaló que había alcanzado una etapa en la que estaba lista para diversificar e invertir en otros activos marítimos, incluyendo los tres segmentos de JR y, particularmente, en el mercado de feeder de alta gama, donde los buques de la firma holandesa complementan su propio programa de nuevas construcciones de 1.800 y 2.800 TEU especializados en contenedores refrigerados.
JR está desarrollando una gama de diseños ECO Flex Feeder en el segmento de 1.000–1.500 TEU para el mercado europeo de feeders.
JR Shipping Group continuará operando como una organización independiente y autónoma, con su propia gestión, estructura e identidad. Los cofundadores y directores generales conjuntos Jan Reier Arends y Sander Schakelaar seguirán siendo accionistas y ejecutivos del grupo.
El director general Jan Reier Arends comentó que el grupo había “reconocido que la próxima fase de desarrollo requeriría mayor fortaleza y escala”. La asociación abriría el camino para más crecimiento, así como para el desarrollo de nuevos conceptos de buques.
Seatrade es líder en el mercado especializado de transporte refrigerado, controlando más de 70 embarcaciones, incluidas seis portacontenedores refrigerados totalmente celulares de 1.781 TEU.
Su cartera de pedidos incluye seis buques de 1.781 TEU preparados para metanol, con entregas previstas entre octubre de 2026 y abril de 2028 en el astillero Huang Hai de China.
El mismo constructor también está construyendo otros dos buques de 2.800 TEU para entrega en 2028. Seatrade tiene opciones sobre otros seis barcos del mismo tamaño.
