Por Redacción PortalPortuario

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Mediante una nota a sus clientes, la naviera OOCL -que es filial de Cosco Shipping– anunció que, a partir del mes de diciembre, dejará de recalar al Puerto del Callao para comenzar a operar en el complejo portuario de Chancay.

“Por medio del presente, les informamos que desde Diciembre, el servicio TLP1 (WSA3) empezará a recalar por Chancay para las cargas de importación y exportación en reemplazo del Puerto de Callao”, indicó la compañía en la nota.

La primera nave con la que se hará efectivo este cambio será la Cosco Shipping Seine que saldrá de Shanghai el próximo 5 de noviembre y arribará al llamado megapuerto de Chancay el 6 de diciembre.

El Puerto de Chancay, cabe recordar, será inaugurado en el marco del Foro APEC que tendrá lugar en Lima. Se espera que las autoridades del país, invitados especiales y el mandatario chino, Xi Jingping concurran a Chancay el próximo 17 de noviembre para dar por iniciadas las operaciones en este puerto que ha construido Cosco Shipping Ports.

El proyecto, que ya ha concluido la construcción de su primera etapa, proyecta mover inicialmente 1 millón de TEU en un muelle con dos frentes de atraque para atender naves de hasta 400 metros de eslora y 18 mil TEU de capacidad. Las grúas de orilla y de patio son 100% eléctricas y automatizadas.

Asimismo, la instalación portuaria tiene otros dos frentes de atraque para granel, carga general y ro-ro. La infraestructura portuaria, además, cuenta con conectividad ferroviaria, almacenes y bodegas para granel mineral, junto con capacidad para almacenar líquidos.

En total, el puerto tendrá diez frentes de atraque y un área de respaldo de 141 hectáreas, el triple de lo que hoy tiene el Puerto de Callao. El complejo marítimo, por otro lado, está unido a una zona extraportuaria a través de un túnel bajo la ciudad de Chancay.