Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad portuaria de South Carolina Ports fue reconocida internacionalmente por el desempeño y la productividad general del Puerto de Charleston.
El Journal of Commerce (JOC) calificó como número 1 al Puerto de Charleston en cuanto a productividad general en la categoría de puertos medianos de América del Norte; mientras que el terminal de Wando Welch fue nombrado número 1 en productividad general en la categoría de terminales medianas.
Los premios fueron entregados esta semana durante la Conferencia Anual Port Performance North America de JOC Events en Newark, NJ
El JOC utiliza su base de datos global de productividad de atraque en las terminales portuarias para analizar y comparar las operaciones portuarias; y la publicación clasifica la productividad por el número promedio de movimientos de contenedores por grúa por hora, mientras un barco está atracado.
Las clasificaciones del primer lugar destacan la capacidad de SC Ports para mover eficientemente las cajas de carga entre los buques portacontenedores y las terminales.
“Nuestras inversiones en la compra de grúas más altas, la implementación de nuevas tecnologías de terminal y la contratación de operadores de equipos altamente calificados se prestan a terminales portuarias increíblemente bien administradas y una alta productividad para nuestros clientes”, señaló directora de operaciones de SC Ports, Barbara Melvin.
Asimismo, manifestó que “me gustaría agradecer a la comunidad marítima en general, así como no logramos este tipo de productividad por sí solos. Es un esfuerzo de equipo”.
Proyectos de ampliación portuaria
La Terminal Wando Welch de SC Ports recientemente se sometió a una renovación de tres años para fortalecer y densificar la terminal, lo que le permitirá manejar mega buques portacontenedores y volúmenes crecientes de carga.
Para fines de 2020, la Terminal Wando Welch tendrá 15 grúas de barco a tierra con 155 pies de altura de elevación y 65 grúas de pórtico con neumáticos.
Además, la entidad está en busca de alcanzar una profundidad de 52 pies en el Puerto de Charleston en 2021, asegurando que los buques portacontenedores puedan acceder a la terminal de Wando Welch en cualquier momento sin restricciones de marea.
El Proyecto de profundización del Puerto de Charleston también beneficiará en gran medida la nueva terminal de contenedores de SC Ports, la Terminal Hugh K. Leatherman.
“Estos proyectos de infraestructura monumentales continuarán trayendo más carga y negocios al Sureste y al Puerto de Charleston. SC Ports ofrece un servicio confiable y garantiza el movimiento eficiente de la carga, lo que lo convierte en un puerto muy atractivo para los clientes que desean acceder a un puerto de la costa este y al floreciente mercado del sudeste”, aseguró el presidente y CEO de SCPA, Jim Newsome.
