Por Redacción PortalPortuario.cl
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South Carolina Ports recibió tres nuevas grúas STS, completando cinco de estas máquinas, y cuatro RTG híbridas que son parte de la flota del nuevo terminal Hugh K. Leatherman en North Charleston.
La llegada de nuevos equipos de manipulación de carga al sitio fue considerada como “un gran hito” para la Terminal Leatherman de SC Ports, que está programada para abrir en marzo, indicó la autoridad portuaria local.
“La llegada de equipos de manipulación de carga a la terminal Hugh K. Leatherman es un gran momento para SC Ports”, dijo la directora de operaciones de SC Ports, Barbara Melvin.
“Estas grúas ship to shore de última generación trabajarán en algunos de los buques portacontenedores más grandes de la costa este cuando iniciemos operaciones en la terminal Leatherman en marzo, mientras que nuestras grúas pórtico híbridas con neumáticos de caucho también garantizarán operaciones eficientes para nuestros clientes”, añadió.
Las grúas fueron fabricadas por ZPMC con sede en Shanghai y luego desmontadas para el viaje a Charleston.
Las dos primeras grúas de barco a tierra llegaron al Zhen Hua 36 la última semana de octubre y, desde entonces, han sido descargados del buque al muelle de Leatherman Terminal.
Las tres grúas STS adicionales y las cuatro RTG llegaron a Charleston el domingo por la mañana en el Zhen Hua 24 .
El buque atracó en la terminal de Columbus Street durante dos días para que las grúas pudieran reconfigurarse para que quepan debajo del puente Arthur Ravenel Jr. antes de viajar por el río Cooper temprano hasta la terminal Leatherman.
Una vez que las grúas sean descargadas en la Terminal Leatherman, el equipo de ZPMC USA montará, pondrá en marcha y probará las grúas durante varios meses antes de que entren en funcionamiento.
Luego, las grúas se colocarán en el nuevo muelle de 1,400 pies, listas para cargar y descargar cajas de carga de buques portacontenedores cuando la Fase Uno de la Terminal Leatherman se abra en marzo.
“La Terminal Leatherman está diseñada para manejar embarcaciones de 19.000 TEU, lo que prepara a Carolina del Sur para manejar más carga y seguir siendo competitiva a nivel mundial”, dijo el presidente y director ejecutivo de SC Ports, Jim Newsome.
“Hemos invertido más de USD 2 mil millones en nuestra infraestructura para asegurar que tengamos una amplia capacidad y capacidades de gran tamaño para servir a nuestros clientes en las próximas décadas. La apertura de la Terminal Leatherman es una parte crucial de nuestras inversiones en infraestructura”, agregó.
La Fase Uno de la Terminal Leatherman tendrá un muelle de 1.400 pies, cinco grúas STS, un patio de contenedores de 47 acres y 25 grúas pórtico RTG híbridas.
La Fase Uno agregará 700.000 TEU de capacidad de rendimiento anual al Puerto de Charleston. En plena construcción, la terminal de tres atracaderos duplicará la capacidad actual de SC Ports al agregar 2.4 millones de TEU de capacidad de rendimiento.
La Fase Uno de Leatherman Terminal de USD 1 mil millones complementa los esfuerzos para modernizar la Terminal Wando Welch y profundizar el puerto de Charleston a 52 pies. Estas inversiones permitirán a SC Ports manejar cuatro embarcaciones de 14.000 TEU simultáneamente en 2021.
