Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Trelleborg informó que finalmente puede comenzar la construcción de la nueva entrada a la terminal. Eso, luego de que, en junio, el Tribunal de Tierras y Medio Ambiente determinara el plan detallado a favor del municipio y, ahora, el Tribunal Supremo de Tierras y Medio Ambiente diera luz verde tanto para el ingreso este como para la ruta de evacuación, mientras que el Tribunal de Apelaciones Territoriales y Medioambientales anunció que no conocerá los recursos. Como esta decisión es inapelable, el proyecto adquirió fuerza legal.
En la ubicación actual del puerto existen dos entradas y salidas, una por el oeste y otra por la estación Central. Cuando se traslade la terminal hacia el oriente, también se necesita un camino nuevo de evacuación, que, está previsto, transcurra junto a la vía del tren.
Håkan Otterström, director de proyecto de Kuststad 2025, expresó su alegría por la decisión y espera con ansias el siguiente paso del proyecto. “Esta es una pieza importante del rompecabezas para completar la carretera de circunvalación y la entrada este. Gracias a un trabajo conjunto, hemos logrado un resultado exitoso”, indicó.
Desde que comenzó la ampliación del puerto, Trelleborgs Hamn ha hecho crecer a Suecia 550 metros hacia el sur, ha construido un nuevo rompeolas de 3 kilómetros, ha utilizado 600 mil toneladas de piedra transportada por mar desde Halmstad, ha dragado 1,7 millones de metros cúbicos y ha creado 50 hectáreas de nuevos terrenos donde antes había mar.
Jörgen Nilsson, director general de Trelleborgs Hamn, afirmó que “con la ampliación, podremos aumentar la proporción del tráfico intermodal (de carretera a ferrocarril). Gracias a la decisión, podremos completar la construcción real de la vía trasera durante el año, mientras esperamos el permiso ambiental del municipio para poder iniciar la construcción de la entrada al puerto”.
Las autoridades advierten que antes de que se pueda construir la carretera de evacuación, es necesario erigir una defensa costera para proteger la carretera en caso de niveles altos de agua. El Municipio de Trelleborg espera recibir este permiso medioambiental a finales de 2024.
