Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
Las exportaciones marítimas de productos petrolíferos de Rusia a Asia a través del Cabo de Buena Esperanza casi se duplicaron mes a mes en julio de 2024 a un récord de 1,1 millones de toneladas métricas, ya que más buques toman la ruta alrededor de África para evitar el atajo del Canal de Suez, según mostraron datos de envío de LSEG.
La mayor parte de las exportaciones fueron nafta, con 0,83 millones de toneladas, de acuerdo a lo sostenido por fuentes del mercado y datos de envío. También utilizaron la ruta cargamentos de combustible cargados en los puertos bálticos rusos de Ust-Luga y Vysotsk y diésel con bajo contenido de azufre desde el recinto portuario de Primorsk.
Las exportaciones de productos petrolíferos tenían como destino Singapur, Taiwán, India y China, según muestran los datos de LSEG. Los comerciantes también han estado desviando estas mercancías hacia África desde diciembre de 2023 para evitar el Mar Rojo debido a un mayor riesgo de ataques por parte de hutíes de Yemen.
En 2024, al menos tres navíos con productos petrolíferos rusos fueron atacados por los hutíes de Yemen, incluido el M/T Wind, con bandera panameña, en mayo, y el Chios Lion, con pabellón de Liberia, cargado en julio en el puerto ruso de Tuapse, en el Mar Negro, con alrededor de 90.000 toneladas de fueloil. El Chios Lion todavía está a la deriva en el Canal de Suez, según mostraron los datos de envío.
Asia es el principal mercado para las exportaciones rusas de fueloil y nafta desde que entró en vigor el embargo de la Unión Europea a las importaciones de productos petrolíferos de Rusia en febrero de 2023. Mientras tanto, la mayoría de los barcos con productos petrolíferos rusos todavía eligen la ruta más corta y rápida hacia Asia a través del Canal de Suez.
En marzo, los hutíes de Yemen dieron garantías a China y Rusia de que sus naves atravesarían sin problemas el mar Rojo. Algunos navíos emiten señales que indican “tripulación rusa a bordo” o “carga de origen ruso a bordo”.
Los embarques totales de productos petrolíferos desde los puertos occidentales y meridionales de Rusia totalizaron alrededor de 9 millones de toneladas en julio, según datos de LSEG y fuentes del mercado.
