Por Redacción PortalPortuario
El índice compuesto elaborado por Drewry, World Container Index (WCI), presentó una disminución de 2% a 3.364 dólares por contenedor de 40 pies durante esta semana.
Este valor estuvo 68% por debajo del peak pandémico de USD 10.377, el que se registró en septiembre de 2021, pero 137% más alto que el promedio de USD 1.420 en 2019 o de la pre-pandemia.
El índice compuesto promedio fue de USD 3.711 por FEU, lo que es USD 835 mayor que el promedio de 10 años de USD 2.876, el que fue inflado por el período excepcional del Covid-19 entre 2020 a 2022, según describió la consultora.
Las tarifas de flete de Shanghái a Rotterdam disminuyeron 5% o USD 160 a USD 3.274 por contenedor de 40 pies, mientras que las de Shanghái a Génova cayeron 4% o USD 162 a USD 4.400 por FEU.
De manera similar, las tarifas de Rotterdam a Nueva York se redujeron 2% o USD 46 a USD 2.732 por contenedor de 40 pies, seguidas por las tarifas de Shanghái a Nueva York y Shanghái a Los Ángeles, se contrajeron 1% a USD 6.288 y USD 4.771 por FEU, respectivamente.
Por el contrario, las tarifas spot de Nueva York a Rotterdam aumentaron 2% o USD 18 a USD 839 por contenedor de 40 pies y las tarifas de Rotterdam a Shanghái subieron 1% o USD 3 a USD 518 por contenedor de 40 pies. Mientras tanto, las tarifas de Los Ángeles a Shanghái se mantuvieron estables.
Drewry espera que las tarifas spot disminuyan ligeramente en la próxima semana debido al aumento de la capacidad.
